Хонда Соглашение

1998-1999 передачи

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Хонда Соглашение
+ Автомобили марки Хонда Соглашение
- Регулировки и текущая служба
   Общая информация о регулировках и регулировках
   Контроль уровней жидкостей
   Контроль состояния pneux и давление их перекачивания
   Контроль уровня жидкости рулевого управления с гидроусилителем
   Контроль уровня ATF AT
   Замена движущего масла и масляного фильтра
   Контроль состояния и замена кистей дворников
   Контроль, служба и гимнастика аккумуляторной батареи
   Контроль состояния, регулировка усилия напряжения и замена приводных ремней
   Контроль состояния и замена труб, расположенных в движущем разделе
   Контроль состояния компонентов системы охлаждения
   Вращение колес
   Контроль системы тормоза
   Контроль состояния ремней безопасности
   Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
   Контроль состояния компонентов системы питания
   Контроль уровня масла передачи RKPP
   Визит компонентов отсрочки и приказ о приводе руля, контроль состояния защитных футляров деревьев заказа
   Контроль состояния компонентов системы передачи восстанавливающего свои силы газа
   Контроль состояния и замена свечей зажигания
   Контроль состояния и замена VV сыновья свечи, крышки и begounka дистрибутора
   Контроль и замена клапана системы распределения, которым руководят из картера (PCV)
   Контроль и регулировка оборота холостого хода
   Служба системы охлаждения (oporojnenie, промывка и взятие сущности)
   Замена жидкости тормоза
   Замена жидкости автоматической передачи (АТ / CVT)
   Замена масла передачи RKPP
   Замена фильтров системы кондиционирования воздуха
   Контроль и регулировка игр клапанов (при наступлении форс-мажорных обстоятельств)
   Выпуск указателя интервалов текущей службы
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопление
+ Системы питания и передача
+ электрическое Оборудование двигателя
+ Управление двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Соединение и деревья заказа
+ система тормоза
+ Отсрочка и механизм направления
+ Кузов
+ электрический материал берега
+ Схемы электрического материала


3e2e76ea

Контроль и регулировка оборота холостого хода

(Каждый 48 000 км [30 000 тысяч] с бега или однажды через 24 месяца)

CONTRÆLE

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Оборот холостого хода называется частота вращения двигателя в педали, поставленной газом. Данный параметр относится к критическому количеству, определяющему работу двигателя во всем, так же как хорошее состояние функционирования его различных подсистем.
2. Поднимите тормоз станции и колеса, поддержите protivootkatnymi с ботинками. Уверяешь, что передача переведена на нейтральной передаче (RKPP) или установлена в положении " R " или "N " (AT).
3. В соответствии с инструкциями предпринимателей соедините тахометр руки.

4. Отключите монтаж 2, электрический контакт электромагнитного клапана угольного инсуфлятора адсорбирует системы EVAP (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Бросьте двигатель и в частоте вращения 3000, нагрейтесь tr / min-le до рабочей нормальной температуры.
6. Как только будет включение вентилятора системы охлаждения, медленно поднимите оборот двигателя до холостяка. Уверяешь, что все комплектующие принадлежности отключены, и передача переведена на нейтральной передаче (RKPP), или в положении " R " / "N " (AT).
7. Найдите заявление тахометра и сравните его со значением, приведенным на этикетку VECI, или в Спецификации к настоящей главе.

В случае вариантов предпочтение должно быть обеспеченным в приведенную информацию об этикетке VECI.

РЕГУЛИРОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прежде чем приступать к регулировке, уверяешь, что вентилятор системы охлаждения прерван.

2. Если оборот холостого хода превосходит границы приемлемой гаммы, стреляйте zaglouchkou (см. сопроводительную иллюстрацию) и произведите необходимое исправление, поворачивая регулировочный винт отверткой в соответствующее направление. Вращение винта произведите короткими шагами (согласно 1/4 типам оборота для подхода), каждый раз контролируя новый оборот двигателя.

3. Задушите двигатель и отключите тахометр. Восстановите первоначальное соединение электромагнитного клапана EVAP.