1. Jetterez une vieille couche, puis raclez ses fragments des surfaces associées du collecteur d'échappement et la tête des cylindres. Essuyez les surfaces par la friperie mouillée dans l'acétone. 2. Ayant remplacé la couche, établissez le collecteur sur la place titulaire et fixez par ses écrous. En avançant en direction du centre à l'extérieur, à diagonal serrez le fixage avec l'effort demandé (voir les Spécifications). 3. L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement. 4. Lancez le moteur et contrôlez-le sur la présence des signes des fuites des gaz récupérant dans les joints du collecteur d'échappement avec la tête des cylindres et le tube de réception du système de l'émission. |