Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
- Le moteur
   - Les moteurs à quatre cylindres
      Les actions préparatoires et la liste des procédures de réparation, qui peuvent être accomplies sans extrait du moteur de l'automobile
      La réduction du piston du premier cylindre à la position du point mort supérieur (VMT)
      Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
      Le système VTEC - l'information totale et le contrôle de l'état des composants
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'assemblage des palanches
      Le remplacement maslootrajatel'nykh des cloches et klapannykh des ressorts avec les assiettes
      Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
      Le retrait et l'installation du collecteur d'échappement
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des roues dentées et la courroie du mandat d'amener balansirovotchnykh des arbres
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation gazoraspredelitel'nogo de la courroie et les roues dentées du mandat d'amener GRM
      Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif
      Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
      Le retrait et l'installation de la palette du carter du moteur
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
      Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
      Le remplacement de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et le remplacement des supports de la suspension du groupe de machines de force
      Le système de la correction de la suspension du groupe de machines de force - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   + les Moteurs V6
   + Total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

2. Préalablement promarkirovav, déconnectez VV du fil des bougies d'allumage (voir le Chef du Réglage et le service en cours).
3. Promarkiroujte déconnectez tous les tuyaux et le fil, les têtes empêchant le retrait.

4. Retirez la soupape PCV et déconnectez du couvercle de la tête des cylindres le raccord de tuyau sapouna.

5. Essuyez soigneusement le couvercle pour éviter l'atteinte des ordures à la tête des cylindres/assemblages klapannogo du mécanisme.
6. Rendez le boulon de la fixation vers le couvercle de la tête des cylindres du pneu de la mise à la terre (de la partie gazoraspredelitel'nogo de la courroie).

7. Dévissez les boulons de la fixation du couvercle de la tête des cylindres et retirez-les avec ouplotnitel'nymi par les rondelles.

8. Enlevez soigneusement la couvercle avec ouplotnitel'noj par la couche. Si la couche podlipla vers la surface associée de la tête, obstoutchite le couvercle par le marteau avec le percuteur mou en vue de la destruction de la couche de l'hermétique. N'entreprenez pas en aucun cas les tentatives de séparer le couvercle par voie de poddevaniya par son levier introduit entre les surfaces associées.

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Tirez une vieille couche de la rigole d'atterrissage dans le couvercle de la tête des cylindres, puis soigneusement zatchistite les surfaces associées de la tête des cylindres et son couvercle. Ayant raclé les traces du vieil hermétique et les fragments de la couche, essuyez les surfaces par la friperie mouillée dans l'acétone.

Intact tselikovaya ouplotnitel'naya la couche est passible en principe de l'utilisation secondaire.

2. Mettez une nouvelle couche de caoutchouc dans la rigole d'atterrissage sur la collerette du couvercle de la tête des cylindres. Établissez formovannouju la couche, l'ayant poussé dans la rainure passant selon le périmètre du couvercle. Infligez d'un peu d'hermétique RTV aux angles, où la surface associée du couvercle de la tête des cylindres est jointe aux couvercles des paliers de devant et de derrière de l'arbre distributif. Attendez pendant cinq minutes, en attendant le moment du début de la polymérisation de l'hermétique.

S'assurez que la couche supérieure de l'hermétique a durci un peu (attendez environ 10 minutes, mais pas plus), seulement après cela procédez à l'installation du couvercle (dans les conditions de l'humidité augmentée la polymérisation de l'hermétique peut commencer avec un petit retard).

3. Établissez le couvercle, mettez ouplotnitel'nye les rondelles, vissez les boulons fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé.
4. Sur les modèles avec VTEC, avant d'établir le couvercle de la tête des cylindres, contrôlez l'état ouplotnitel'nykh des rondelles des bougies d'allumage.
5. L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement.