Хонда Соглашение

1. До установки монтажа, chatounno, в * поршни стены цилиндров должны тщательно быть вытертыми, от их высших берегов полностью удаляются следы износа на градусы и забираем лицо. Он подразумевает, что коловорот уже установлен на штатном месте в блоке.
2. Поднимите крышку нижней головы шатуна поршня первого цилиндра (подтверждаешь в присутствии марок, промышленных или отнесенных на пути к ликвидации). Вытащите из головы шатуна и его крышки листы, вложенные старой лестничной площадкой и тщательно вытрите их постели присущей лавкой старьевщика, lainée.

1. Вытрите лицевую сторону высшего нового вложенного листа и уложите в постель его лестничной площадки в голове шатуна. Соблюдите, чтобы язычок, руководящий с вложенного листа, оказался в канаве по возвращению в шатун. Никоим образом zastoukivajte лист, вложенный в постель молотком. Ни с чем не смазывайте лестничную площадку на данном этапе.
2. Вытрите лицевую сторону второго вложенного листа и положите ее в крышку нижней головы шатуна. Снова соблюдите, чтобы язычок оказался в бороздке по возвращению. Не применяйте никакого смазочного материала - чрезвычайно значительно, чтобы связанные площади лестничной площадки и шатун остались абсолютно присущими и сек.

3. Расположите кольца в поршне замков как это показано на иллюстрациях. Не располагайте никоим образом замки колец soosno, в направлении поршня, или перпендикулярный направлению!

4. Смажьте поршень и кольца в поршне с движущим присущим маслом.
5. Положите в поршень, opravkou, средства для objimaniya колец. Оставьте юбку произведшего поршня opravki средства приблизительно на 6.4 мм для его взятия свободной сущности в цилиндре. Кольца должны быть вставленными в оправу zapodlitso с площадью, образовывающейся поршня.
6. Поверните коловорот, чтобы шея первой рукоятки оказалась в положении NMT. Смажьте с движущим маслом зеркало первого цилиндра.

7. Развернув монтаж маркой в виде углубления или стрелы на основе поршня вперед согласно двигателю, тщательно вставьте шатун в первый цилиндр блока. Установите в цилиндре юбку поршня, тесно сжавшую к площади блока нижний конец, opravki, средства для objimaniya колец.

8. Obstoutchite высший берег, opravki для гарантии плотности ее давления к блоку согласно всему периметру нижнего конца.

9. Тщательно ударяя на основе поршня деревянной ручкой молотка, введите поршень внутри цилиндра, одновременно руководя нижней головой шатуна на шее соответствующей рукоятки коловорота. Кольца в поршне могут появиться внезапно снизу opravki средства, поэтому постоянно последуй за плотностью давления к его блоку. Действуйте не торопясь, в появлении наименьшего сопротивления, незамедлительно прекратитесь zastoukivanie поршня. Разъясните причину заклинивания и устраните ее. Не предпринимайте никоим образом попытки толкать поршень в цилиндр силой, может привести к его механическому повреждению или разрушению колец в поршень.

10. После введения монтажа, chatounno, в * поршни с двигателем, до окончательной установки крышки нижней головы шатуна, надо контролировать рабочую игру, chatounnogo, лестничной площадки коловорота.

11. Прервите кусок пластиковой измеренной нити измерительной совокупности Plastigage, в длине ширина вложенного листа chatounnogo, немного короче чем лестничная площадка, и ее помещаешь вдоль первого chatounnoj шеи коловорота, параллельно прошлое направление.

12. Вытрите площадь лестничной площадки в крышке нижней головы шатуна и установите крышку на шатуне. Соблюдите, чтобы марка на крышке оказалась, повернут с той же стороны как ее отмечает на шатуне.
13. Обеспечьте болты установления крышки и на трех этапах сожмите их с попрошенным усилием.

Чтобы избегать заклинивания ключа, служишь tonkostennoj деревянной головой. В появлении знаков заклинивания ключа между головой болта и шатуном, поднимите немного голову и продолжите сжатие. Не допускайте provoratchivaniya коловорот на пути к выполнению всей процедуры.

14. Отвинтите болты и осторожно поднимите крышку шатуна. Попытайтесь не повреждать сегмент, расплющенный измеренной нитью.

15. Согласно ширине расплющенной нити, измеренной согласно масштабу, напечатанной на упаковке к совокупности Plastigage, определите стоимость рабочей игры в лестничной площадке. Сравните результат меры с требованиями Спецификаций.

16. Если стоимость игры превосходит границы приемлемой гаммы, прежде чем искать листы, вложенные другим tiporazmera, контролируйте, если не оказалась под лицевой стороной, положенной в постели в шатун и крышку вложенных листов грязь / масло. Еще раз измерьте диаметр шеи дерева. Выравнивание нити конца больше чем другого считает по поводу присутствия konousnosti о шеях.

1. Осторожно чистите ногтем или берегом старой кредитной карточки все следы нити, измеренной площадью шеи и/или лестничной площадкой.
2. Подтверждаешь в абсолютном характере чистоты обеих площадей лестничной площадки, затем регулярно делаешься маслянистым с их тонким слоем, molibdensoderjachtchej, движущего монтажного смазочного материала. Для гарантии доступа к площади высшего вложенного листа надо толкнуть немного поршень в цилиндр, - не забывайте положить в болты крышки шатуна защитные трубы чтобы избегать повреждения площади шеи дерева. Попытайтесь не допускать vyskakivaniya цилиндра колец в поршне.
3. Обеспечьте шатун по поводу места, осторожно положившего его голову ниже шеи рукоятки, заберите из болтов защитные трубы, установите крышку, и на трех этапах, сожмите закрепляющие гайки с попрошенным усилием.

Соблюдите справедливость совместительства марок на крышке шатуна и его нижней головы.

4. Повторите всю процедуру для монтажа, оставшегося chatounno в * поршни.
5. Не испытывайте нехватку в аспекте следующие важные моменты:

a) Последуйте, что на лицевой стороне вложенных листов и их постель в шатунах и крышках не оказывается грязь;
b) Последуйте, чтобы каждый монтаж расположился именно в цилиндре (даже в случае установки новых компонентов, так как игры колец в поршне были приспособлены к конкретным цилиндрам);
c) Поршни должны расположиться маркой / стрелой на основе вперед согласно двигателю (в стороне от приказа о приводе GRM);
d) не забывайте делаться маслянистым до установки монтажа движущим маслом зеркала цилиндров;
e) не забывайте смазывать лестничные площадки (после контроля рабочих игр последним) до окончательной установки крышек.

6. Закончив установку монтажа, chatounno, в * выслеживать, контролируйте свободу вращения коловорота, его повернувшего много раз в руке.
7. Необходимо еще раз контролировать в резюме осевую игру коловорота (см. A раздетый Изъятие монтажа, chatounno, в * поршни).
8. Сравните результаты меры осевого набора с требованиями Спецификаций. Если бы набор оказался в норме до сортировки двигателя и используется старый монтаж chatounno, в * выслеживать, никакие неожиданности не должны бы быть. В случае выхода ценности набора для приемлемых границ после замены шатунов, последних необходимо забрать двигатель и дать эффект в мастерской авто-службы для соответствующей обработки.