|
1. До установки новых колец в поршне надо контролировать игры в их замках. Он подразумевает, что боковые игры посадки колец в канавах поршней уже контролированы и соответствуют нормам (см. Параграф Контроль состояния компонентов группы, chatounno, в * поршни). 2. Разложите монтаж chatounno, в * поршни с комплектами колец на рабочей площади установленного. Этого момента каждый комплект колец " будет привязан жестко " к поршню. Теперь можем поступить в соответствии с играми в замках колец.
|
|
3. Вставьте (первого) высшее кольцо сокращения внутри первого цилиндра двигателя и перпендикулярно выровняйте его, вниз растя основой поршня. Кольцо должно оказаться со стороны нижней границы рабочего бега колец в цилиндре. |
|
|
4. Определите стоимость игры в замке кольца при помощи зонда, lezvijnogo, типа. Лезвие () зонд должен прокрадываться действительно в замок. Сравните результат меры с требованиями Спецификаций. Если стоимость игры превосходит границы с любой стороны, приемлемо го гаммы, прежде всего, еще раз подтверждаешь, которого не запутало кольцо. |
5. Если набор слишком маленький, можем ее расширить путем alésage напильником с незначительным зубом. Сожмите прямоугольный напильник на прилавках, затем положите кольцо замком в напильник, чтобы конец последнего оказался внутри окружности кольца. Медленно тяните кольцо в него самого, забирая излишнего из металла его крайностей в замок. Прибыв в конце напильника, заберите кольцо, снова контролируйте набор, при необходимости повторите процедуру.
|
|
Не толкайте никоим образом кольцо его самого на напильник, так как больше берега замка скрещиваются и большой риск разрушения металла. |
6. Чрезмерная стоимость набора не является преступлением, если не превышает граница, обусловленная в Спецификациях. Еще раз подтверждаешь, которому приобретенные комплекты колец ответят согласно характеристикам на потребности двигателя вашего автомобиля. 7. Повторите процедуру для колец, оставшихся (второй сокращения и maslos' emnogo) поршень первого цилиндра, затем для всех других поршней. Не забывайте, что поддерживая каждый комплект колец " абсолютно привязан " к поршню, на котором должен быть установленным. 8. Контролировав и исправившие в надлежащей форме игры в замках колец, можем поступить к nadevaniju этих на поршнях.
|
|
9. Первым на поршне одевается maslos' emnoe кольцо (подчиненный). Кольцо maslos' emnoe включает три отделенных раздела. Вначале вставьте в нижнюю канаву поршня расширитель в пружине, maslos' emnogo кольца. Если расширитель оснащен protivorotatsionnym язычком, соблюдите, чтобы последний оказался в буровой скважине по возвращению в канаву в поршне. Теперь установите в канаве рабочий нижний раздел кольца. |
|
|
Чтобы избегать случайного повреждения рабочих разделов maslos' emnogo кольца не служите для их установки никакого средства, - просто установите в канаве под / на расширителем вначале конец раздела, тесно сожмите его пальцем и, продвигаясь согласно периметру кольца, вставьте оставшуюся часть. В последнем туре располагается раздел высшая работница кольца. |
10. Поместив в нижнюю канаву поршня любые три компонента maslos' emnogo, кольца, контролируйте свободу вращения (снижения в канаве) рабочие наиболее нижние и высшие разделы. 11. Следующим располагается второе кольцо сокращения. Кольцо должно расположиться маркировкой наверху (к основе поршня).
|
|
Строго последуйте за инструкциями предпринимателей колец, которые обычно напечатаны на упаковке комплекта. Не запутывайте второе кольцо сокращения с первым (начальником) - у них есть различный план, latitudinal. |
|
|
12. Пользуясь специальным расширителем и наблюдая, чтобы кольцо было повернуто маркировкой наверх, его помещаешь в среднюю канаву на поршень. Попытайтесь не разводиться замок кольца больше, чем это действительно необходимо для свободного nadevaniya его на поршне. |
13. Действуя в аналогичном способе, установите первое кольцо (начальник) сокращения (маркировка наверху). Попытайтесь не запутывать высшее кольцо со вторым. 14. Действуя в аналогичном способе, попеременно дополните кольцами все оставшиеся поршни. |