Хонда Соглашение

1. До монтажа двигателя в обязательном порядке переходится honing зеркал цилиндров для приобретения справедливой посадки на них из колец в поршне, подтверждающих необходимую герметичность камер сгорания.

В отсутствии в пределах руки необходимых средств или плохого желания самостоятельно выполняя honing, работа для абсолютно смягченного платежа может быть порученной специалистам мастерской авто-службы.

2. Прежде чем приступать к honing, зафиксируешь место на крышках радикальных лестничных площадок / мост связи (без вложенных листов) и сожмите закрепляющие болты с попрошенным усилием.

3. Производятся два типа khonov, для обработки зеркал цилиндров: khon как “ кропило бутылки ” и, более традиционный, внешний khon в виде насаживания с podproujinennymi точильными камнями. Оба средства подтверждают необходимое качество обработки зеркал цилиндров, хотя использование первого для неопытного механика было желательнее. Попросим также достаточное количество лавки старьевщика, специального khoningovotchnogo или просто жидкое смазочное масло, так же как электродрель в качестве приказа о приводе для khoningovotchnykh насаживания. Действуйте в следующем порядке: a) Сожмите khon в патроне электродрели, приведите podproujinennye камни преткновения / прутьев к тому, чтобы заточить кропило насаживания и вставьте последнего в цилиндр. Не забывайте положить защитные очки или лицевой экран!

b) обильно намочите зеркало цилиндра, над которым работают маслом, вставьте дрель и начните совершать насаживанием альтернативные движения внутри цилиндра. Скорость вертикального перемещения, khona, должна подтвердить применение к площади зеркала цилиндра рисунка, réticulaire, с углом пересечения частей, yatchei, около 60 °. Не сожалейте о масле и попытайтесь не забирать из площади стен цилиндра больше документа, что это действительно необходимо для приобретения попрошенного результата. Предприниматели колец в поршне могут навязать личные требования в углу пересечения частей, yatchei рисунка réticulaire, - внимательно ознакомитесь с подготовкой на упаковке, remnabora. c) не стреляйте khon из цилиндра до полной остановки дрели! Продолжите совершать альтернативные движения насаживанием, до тех пор, пока она не прекратит поворачиваться. После остановки дрели сожмите точильные камни и стреляйте khon из цилиндра. При употреблении khonom как “ кропило бутылки ” ожидайте полную остановку дрели, затем тяните насаживание, продолжая в руке снимать патрон в нормальное направление. d) Вытрите лавкой старьевщика зеркало цилиндра и пройдите в honing следующего.

4. В конце обработки, служишь nadfilem для изъятия поверхностей высших берегов цилиндров, - данная обработка произведена, чтобы не появлялся затруднения со взятием сущности в цилиндрах поршней с кольцами, положенными к ним. Соблюдите крайнюю осторожность, - не исцарапывайте nadfilem зеркало цилиндра.
5. В резюме весь блок должен тщательно быть вымытым теплым решением мыльной воды.

Можем найти цилиндры вымытый, когда после ведения согласно зеркалу в белой лавке старьевщика, намоченной с маслом на ней, не остается серое вторжение. Не забывайте очищать цилиндрической кистью все масляные отверстия и каналы, затем вымойте блок течением воды под давлением.

6. После промывки тщательно высушите блок и смажьте площади, пронзенные с маслом для их защиты против коррозии. До монтажа двигателя заверните блок в присущем пакете полиэтилена.