Хонда Соглашение

1. Детектор-рубильник PSP вставлен в гидравлическую линию системы гидроусиления руля на местности между насосом руля и картером, reetchnoj, передачи. В сильных поворотах рулевого колеса (например во время остановки или в скором переворачивании) давление в системе гидроусиления значительно увеличивает детектор-рубильник PSP, сосредотачиваясь, информирует об этом модуль RSM, который поднимает хороший способ оборот холостого хода, компенсируя груз, увеличивающий двигатель. В нарушениях функционирования детектора-рубильника система автообследования OBD приносит в память о процессоре соответствующий кодекс аварии.
2. Если двигатель становится глухим в выполнении махинаций во время остановки автомобиля, контролируйте хорошее состояние функционирования детектора-рубильника PSP. Авария детектора-рубильника может также привести к постоянному излишку холостого оборота двигателя.
3. Идентификация зажимных винтов монтажа детектора-рубильника PSP может быть произведенной согласно схемам электрических связей.

4. Отключите от детектора-рубильника электрооборудование и соедините ohmmètre в зажимных винтах на теле детектора.

5. Бросьте двигатель на холостой оборот.
6. Приведите прихожие колес автомобиля к ортоскопическому положению и найдите заявление ohmmètre, которое должно приспособиться в данном случае вечность.
7. Поворачивая рулевое колесо в любое направление, соблюдите заявления измерительного прибора. При приближении к рулевому колесу к каждому из крайних положений детектор-рубильник PSP должен сосредоточиться, что подтверждается никаким заявлением ohmmètre.
8. В отрицательных результатах контроля замените детектор-рубильник. Если детектор-рубильник хорош, надо контролировать регулировки холостого оборота двигателя.

1. poddomkrat' тебе автомобиль его устанавливаешь на поддержках.
2. Отключите отрицательную нить батареи.

Отрицательная нить должна быть отключенной всегда во-первых и соединенной в последнем. Если стереофонический проигрыватель, установленный на автомобиле, оснащен кодексом сторожа, прежде чем отключать батарею, подтверждаешь в том, что расположите сочетанием для введения оборудования в действие!

3. Отключите электрооборудование детектора-рубильника и отвинтите прошлого chtoutsernogo связи.
4. Зафиксируешь место на терпящем аварию взаимозаменяемого детектора-рубильника и опускаешь автомобиль на землю.
5. Удалите от гидравлической дороги системы усилителя руля воздушные пробки (Отсрочка и механизм направления, увидеть Главу). При необходимости podkorrektiroujte уровень гидравлической жидкости (см. главу ду Реглаж и текущую службу).