Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
- Le moteur
   + les moteurs À quatre cylindres
   - Les moteurs V6
      Les actions préparatoires et la liste des procédures de réparation, qui peuvent être accomplies sans extrait du moteur de l'automobile
      La réduction du piston du premier cylindre à la position du point mort supérieur (VMT)
      Le retrait et l'installation des couvercles des têtes des cylindres
      Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
      Le retrait et l'installation des collecteurs d'échappement
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation gazoraspredelitel'nogo de la courroie et les roues dentées du mandat d'amener GRM
      Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
      Le système VTEC - l'information totale
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'assemblage des palanches
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des arbres distributifs
      Le remplacement maslootrajatel'nykh des cloches et klapannykh des ressorts avec les assiettes
      Le retrait et l'installation des têtes des cylindres
      Le retrait et l'installation de la palette du carter du moteur
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
      Le retrait et l'installation du disque de transmission
      Le remplacement de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et le remplacement des supports de la suspension du groupe de machines de force (les Moteurs V6)
      Le système de la correction de la suspension du groupe de machines de force - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   + Total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


Le retrait et l'installation de la palette du carter du moteur

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

2. Soutenez les roues de derrière protivootkatnymi avec les souliers et levez le frein de station. poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports.
3. Retirez la protection du carter.
4. Fusionnez l'huile motrice et retirez le filtre d'huile (voir le Chef du Réglage et le service en cours).
5. Otboltite la section des tubes de réception des collecteurs d'échappement (voir A déshabillé le Retrait et l'installation des collecteurs d'échappement) et la collerette du réorganisateur catalytique (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission). Retirez la section des tubes de réception du système de l'émission des gaz récupérant.
6. Rendez les boulons/écrous fixatifs et baissez la palette. Pour otdavaniya des boulons du côté de tourné vers gazoraspredelitel'nomou à la courroie de la partie de la palette se servez de la clé avec le mandat d'amener souple sur 1/4 pouces avec la roue à rochet et vorotom. "Prikipevchy" la palette peut être séparée du bloc par voie de poddevaniya par le tournevis avec l'aiguillon stupide, introduit entre les saillies se couler.

N'introduisez en aucun cas le tournevis entre les surfaces associées de la palette et le bloc!

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Raclez soigneusement des surfaces associées de la palette et le bloc toutes les traces de l'hermétique et le document de la vieille couche. Essuyez soigneusement les surfaces associées par la friperie mouillée dans l'acétone.
2. Nettoyez et séchez rez'bovye les orifices dans le bloc.
3. Contrôlez l'état de l'assemblage maslozabornika et la viabilité de son filtre réticulaire (voir A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile).
4. Mettez sur la surface associée de la palette nouveau ouplotnitel'nouju la couche.
5. Serrez soigneusement la palette vers le bloc et vissez le fixage. À trois stades serrez le fixage avec l'effort demandé. Commencez le serrage du fixage en direction du centre vers les bords de la palette, en passant alternativement d'une part sur l'autre. N'oubliez pas que peretyagivanie du fixage est gros du développement des fuites.
6. L'assemblage ultérieur est produit en ordre inverse à l'ordre du démantèlement des composants. N'oubliez pas d'inonder une nouvelle huile et échanger le filtre d'huile (voir le Chef du Réglage et le service en cours).

Si on produisait le remplacement de la pompe d'huile, commencez à inonder l'huile seulement après 20 minutes après l'assemblage, ayant donné zastyt' à l'hermétique.

7. Inondez l'huile à moteur (voir le Chef du Réglage et le service en cours), lancez le moteur et contrôlez la palette sur la présence des fuites.