Хонда Соглашение

1. Установка указания температуры остывающей жидкости включает автомобиль поднятой на стол с инструментами измерительного прибора и детектора температуры, установленного на блоке двигателя, напрямую под delco (4 цилиндрические модели) или термостата, поднятого в капот (модель V6). По некоторым моделям может быть предусмотренным более детектора температуры, между тем в системе указания, используй всегда только одного из них.

Автомобили рассмотренные в настоящем Направлении оснащены электровентиляторами систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Попытайтесь не приближать руки к kryl' tchatkam вентиляторов, которые во вставленном воспламенении могут функционировать внезапно даже с задушенным двигателем.

2. Если измерительный прибор показывает сам перегрев с абсолютно холодным двигателем, надо контролировать электрооборудование между щитом аппаратов и детектором температуры на присутствии знаков короткого замыкания.
3. Если измерительный прибор ничуть функционирует не, контролируйте состояние его электрического контура, быстро закрывшегося на массе, идущей к детектору температуры, нить во вставленном воспламенении (двигатель не надо бросать). Если стрела указателя удаляется до конца масштаба, замените детектор.

Попытайтесь не касаться pales вентилятора системы охлаждения, которая может являться самой частью с задушенным двигателем!

4. Если стрела остается неподвижной, контролируйте на разрыве электрооборудование цепи измерительного прибора.
5. В отсутствие уверенности хорошего состояния детектора температуры, измерьте ее электрическое сопротивление в холоде и в теплом двигателе. Сопротивление детектора должно измениться по противоположной причине меры температуры и с холодным двигателем (ниже 57°С) иметь около 137 Ом. В соответствии с подогревом двигателя сопротивление детектора должно постепенно опустить и в температуру 86 ÷ 101 °s достигать значений в гамме 30 ÷ 46 Ом. Дефектный детектор подлежащий замене.

Для замены детектора температуры отвинтите его просто двигатель и быстро завинтите в новом освобожденном отверстии, скульптуре которого он, надо предварительно делаться маслянистым с философским учением (не надо пытаться пользоваться для конденсации посадки детектора, teflonovoj, полосы, или полосы FOUM).

Замена детектора температуры должна быть произведенной на холодном двигателе! Готовишь в сборе выплаченной жидкости. Заменив детектор, контролируйте уровень остывающей жидкости, при необходимости произведите соответствующее исправление (см. главу ду Реглаж и текущую службу).