Хонда Соглашение

1. Заберите gazoraspredelitel' nyj ремень, зубчатое колесо коловорота и промежуточное колесо (см. A раздетый Изъятие, контроль состояния и установки, gazoraspredelitel' nogo, ремня и зубчатых колес приказа о приводе GRM).

Оставьте соединенную отсрочку поддержка группы машин насильно с повернутым к gazoraspredelitel' nomou в ремне конца двигателя.

2. Заберите детектор положения коловорота (SKR).

3. Заберите палитру картера двигателя (см. A раздетый Изъятие и установку палитры картера двигателя) и фильтр réticulaire maslozabornika. В соответствующем отчислении заберите детектор уровня движущего масла.

4. Заберите монтаж насаживания масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки VTEC (перед масляным насосом) (см. Параграф Система VTEC - общая информация и контроль состояния компонентов).

5. Отвинтите закрепляющие болты и отделите капот масляного насоса двигателя. Вероятно, надо ввести рукоятку между крышкой радикальной лестничной площадки и капотом насоса. Контроль осевого набора шестерен произведен при помощи измерительного прибора, ploskostnosti, зонда, lezvijnogo, типа.

3. Чистите связанные площади насоса и блок двигателя все следы старого герметичного (осторожно действуйте, - попытайтесь не повреждать площади компонентов, изготовленных алюминия, мягкая смесь).

1. Замените сальник коловорота (см. Параграф Замена сальника спереди коловорота).

До установки губки нового сальника надо делаться маслянистым с универсальным смазочным материалом.

2. Набейте техническим вазелином внутренние впадины насоса. Установите крышку, смажьте с философским учением скульптуру закрепляющих винтов, завинтите их и сожмите в диагональном порядке с попрошенным усилием.
3. Тщательно вытрите лавкой старьевщика, намоченной в ацетоне, любой prokladotchnye площади, полностью удалявшие с низом все следы масла.
4. Смажьте немногое с философским учением, anaérobe, площадь, связанная с блоком тела насоса, так же как rez' bovouju часть закрепляющих болтов. Не делайте усердия, - соблюдите, чтобы философское учение не заблокировало maslotoki и не оказался в глухом rez' bovye отверстия. Монтаж компонентов должен быть произведенным в течение пяти минут после применения философского учения, в противном случае надо повторить процедуру. Не забывайте заменять ouplotnitel' най кольцо.
5. Наблюдая, чтобы lyski главной шестерни насоса входят в стечение обстоятельств с по возвращению lyskami на оси коловорота, установите насос на штатном месте.
6. Завинтите закрепляющие болты и сожмите их в диагональном порядке с попрошенным усилием.
7. Заменив ouplotnitel' noe кольцо, зафиксируешь место на maslozabornik и сжимаешь закрепление с попрошенным усилием.
8. Установка оставшихся компонентов произведена в противоположном заказе по заказу их ликвидации.
9. Ждите приблизительно 20 минут, дав zastyt ' в философском учении, затем наводните свежее масло с двигателем, бросьте двигатель и контролируйте его на присутствии бегств. Измерьте давление движущего масла.
10. Контролируйте уровень движущего масла.