Хонда Соглашение

1998-1999 передачи

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Сокращение поршня первого цилиндра в положении высшей мертвой точки (VMT)

Описание, приведенное более низко, процедуры сделано на базе предположения согласно справедливости соединения VV из сыновей свечи и установки delco. Если появляется необходимость сокращения двигателя в VMT для исправления положения дистрибутора, положение поршня в первом цилиндре двигателя может качественно быть определенным путем наблюдения изменения давления сокращения в отверстии свечи. Затем необходимо получить совместительство ведущих соответствующих марок.

Высшая мертвая точка (VMT) называется более высокой точкой бега поршня в цилиндре. Строго звуковой, в 4-taktnykh двигатели на пути к вращению коловорота данного положения достигает каждый из поршней два раза: раз в конце такта сокращения и втором - в конце окончательного такта. В выполнении регулировок фаз, gazoraspredeleniya и установка угла dévancement воспламенения в огромном большинстве случаи используется положение VMT конца такта сокращения поршня (обычно первый цилиндр).

Необходимость скидки поршня этой) в положении VMT кажется в ведении некоторых процедур, в особенности таких, изъятием / установкой дистрибутивного дерева, компонентов приказа о приводе GRM и delco.

Убеждаешь, что передача переведена с мертвой точки, затем солидно поднимите тормоз станции, или поддержите колеса из-за автомобиля protivootkatnymi с ботинками. Также immobilizoujte система зажигания, rassoediniv электрический монтаж, первичного (NV) контура катушки (см. Главу электрическое Оборудование двигателя). Заберите свечи зажигания (см. главу ду Реглаж и текущую службу).

Сокращение каждого из поршней в положении VMT произведено путем provoratchivaniya коловорота двигателя одним из средств, описанных более низко. Если смотреть на двигатель перед (со стороны приводного ремня), нормальное направление вращения коловорота будет направлением против иголочки. Не забывайте, что попытка, provoratchivaniya, дерева согласно иголочке может привести к нарушению регулировок, gazoraspredelitel' nogo, ремня.

a) Больше эффективный метод provoratchivanie деревом в нормальном направлении для болта, завинченного в конце его передней оси при помощи деревянного ключа с khrapovym приказом о приводе;
b) Экономить время позволит применение рубильника расстояния стартера (последуйте за инструкциями предпринимателей). Как только поршень окажется достаточно рядом с VMT конца такта сокращения, стартер останавливается, дальнейшая адаптация осуществляется методом, описанным в точке (;
c) В присутствии помощника, предварительное условие provoratchivanie двигателя может быть осуществленным короткими рывками места водителя под поведением оператора. Сам принцип как описывает в точке (. Окончательное исправление, снова, произведено в руке, при помощи деревянного ключа (см. точку.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Задержите позицию зажимного винта соединения нити свечи первого цилиндра по крышке дистрибутора. Если зажимный винт, promarkirovana, водишь гулять в нити свечи к крышке и несешь соответствующую марку самостоятельно.

Для маркировки зажимного винта свечи первого цилиндра на крышке дистрибутора обычно используется обозначение А1 (двигатели с VTEC), или И (двигатели без VTEC).

2. Поднимите крышку дистрибутора и ее отложишь (см. главу ду Реглаж и текущую службу).

3. Отметьте обод тела дистрибутора в точке напрямую под зажимным винтом первого цилиндра крышки.

4. Поверните коловорот против иголочки, чтобы белая марка VMT на своем ролике совпала с треугольным вырезом индекса.

5. Теперь контролируйте положение, begounka, дистрибутора, - должен оказаться развернутый клюв точно на марке на ободе тела.
6. Если begounok развертывают относительно марки на 180 °, следовательно, поршень первого цилиндра, оказывается в положении VMT конца окончательного такта.
7. Чтобы приводить поршень к VMT конца такта сокращения, надо повернуть коловорот еще на полный оборот (360 °) против иголочки. Теперь begounok должен развернуться клювом к марке.
8. Если все условия, выше перечисленные на совместительстве марок, соблюдены, можем найти задачу выполненном, - поршень первого цилиндра приведен к положению VMT конца такта сокращения.
9. Теперь, чтобы попеременно, в порядке воспламенения, приводить к оставшимся VMT поршни, надо было нести соответствующие марки на обод тела дистрибутора (как это делали выше для зажимного винта соединения первой нити свечи). Provoratchivanie коловорота он будет неизбежной сущностью, сопровожденной вращением, begounka, совместительством клюва, которой с соответствующей маркой и будет подтверждение на сокращении следующего поршня в VMT конца такта сокращения.