Хонда Соглашение

1998-1999 передачи

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Хонда Соглашение
+ Автомобили марки Хонда Соглашение
+ Регулировки и текущая служба
- Двигатель
   - Двигатели в четырех цилиндрах
      Подготовительные акции и список процедур ремонта, которые могут быть выполненными без выписки двигателя автомобиля
      Сокращение поршня первого цилиндра в положении высшей мертвой точки (VMT)
      Изъятие и установка крышки головы цилиндров
      Система VTEC - общая информация и контроль состояния компонентов
      Изъятие, контроль состояния и установки монтажа коромысел
      Замена, maslootrajatel' nykh, колоколов и klapannykh пружин с тарелками
      Изъятие и установка поведения допуска
      Изъятие и установка выпускного коллектора
      Изъятие, контроль состояния и установки зубчатых колес и ремня приказа о приводе, balansirovotchnykh, деревьев
      Изъятие, контроль состояния и установки, gazoraspredelitel' nogo, ремня и зубчатых колес приказа о приводе GRM
      Замена сальника спереди коловорота
      Изъятие, контроль состояния и установки дистрибутивного дерева
      Изъятие и установка головы цилиндров
      Изъятие и установка палитры картера двигателя
      Изъятие, контроль состояния и установки масляного насоса
      Изъятие и установка руля / диска передачи
      Замена сальника из-за коловорота
      Контроль состояния и замена поддержек отсрочки группы машин насильно
      Система исправления отсрочки группы машин насильно - общая информация и контроль хорошего состояния функционирования
   + Двигатели V6
   + Общая сумма и капитальные ремонты двигателя
+ Системы охлаждения, отопление
+ Системы питания и передача
+ электрическое Оборудование двигателя
+ Управление двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Соединение и деревья заказа
+ система тормоза
+ Отсрочка и механизм направления
+ Кузов
+ электрический материал берега
+ Схемы электрического материала


3e2e76ea

Контроль состояния и замена поддержек отсрочки группы машин насильно

Поддержки отсрочки группы машин насильно нуждаются крайне редко во внимании, между тем поврежденные подушки должны быть замененными без любого срока чтобы избегать увеличения поручений и преждевременного износа компонентов линии передачи.

CONTRÆLE

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для контроля необходимо немногое поднять двигатель, разгрузивший поддержки.
2. poddomkrat' тебе автомобиль его устанавливаешь на поддержках. Установите домкрат под палитрой картера двигателя (для распределения груза, постройте между головой домкрата и палитрой деревянный кусок). Поднимите домкрат, поднявший немного группу машин и разгрузивший поддержки.

Не выполняйте никоим образом никаких работ под автомобилем, задерживая в положении, поднятом посредством домкрата, единственного!

3. Контролируйте подушки поддержек на присутствии трещин, на знаках durcissage каучука и на шелушении металлической причины. Иногда подушки начинают ломаться напрямую в середине.
4. Оцените стоимость игры между досками поддержек и группой машин / пересечений насильно из автомобиля (в качестве рукоятки, служишь монтажом или большой отверткой). В случае разоблачения набора опустите группу машин и стяните закрепление поддержек.
5. Над подушками чтобы избегать разрушения каучука должен стараться защитный специальный состав.

ЗАМЕНА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отключите отрицательную нить батареи.

Если стереофонический проигрыватель, установленный на автомобиле, оснащен кодексом сторожа, прежде чем отключать батарею, подтверждаешь в том, что расположите сочетанием для введения аудиосистемы в действие! Поднимите тормоз станции, poddomkrat' тебе передок автомобиля и его устанавливаешь на поддержках. Поддержите двигатель (см. более высокий параграф 2).

Прямая поддержка (со стороны путешественника)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Посредством данной поддержки объявляем конец передачи группы машин насильно. Подушка поддержки выстаивает к раме автомобиля и к поддержке, зафиксированной в большей части картера передачи. Выполнив процедуры, выше будучи перечислен, поддержите передачу с домкратом, полностью разгрузившим прямую поддержку группы машин насильно.

2. Отвинтите болт насквозь, затем обеспечьте болты установления поддержки к раме автомобиля и заберите подушку каучука.

3. Установка произведена в противоположном порядке.

Окончательное сжатие закрепления поддержки с попрошенным усилием должно быть произведенным только после падения группы машин насильно в штатном положении. Пройдите в выполнении процедур, ниже перечисленный в параграфе 4.

Передняя поддержка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддержка спереди отсрочки группы машин насильно расположена между блоком двигателя и нагревательным прибором

2. Выполните процедуры, описанные в параграфе 1 параграфа, Прямая поддержка (со стороны путешественника), затем действуйте в аналогичном способе, показанном для правой партии, поддержка (см. в том же месте параграфы 2 и 3).
3. Установка произведена в противоположном порядке.

Окончательное сжатие закрепления поддержки с попрошенным усилием должно быть произведенным только после падения группы машин насильно в штатном положении. Пройдите в выполнении процедур, ниже перечисленный в параграфе 4.

Задняя поддержка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если поведение допуска не демонтируется, доступ к поддержке сильно затруднен и открывается только снизу автомобиля. Ослабьте болт насквозь и разгрузите поддержку, poddomkrativ двигатель.
2. Отвинтите болты установления поддержки к раме, тяните болт насквозь, затем поднимите двигатель и снизу освободите от него поддержку.

3. Установка произведена в противоположном порядке.

kontchatel' noe сжатие закрепления поддержки с попрошенным усилием должно быть произведенным только после падения группы машин насильно в штатном положении. Пройдите в выполнении процедур, ниже перечисленный в параграфе 4.

Левая поддержка (со стороны водителя)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Левая поддержка отсрочки группы машин насильно выстаивает к двигателю близко, gazoraspredelitel' nogo, ремня.
2. Поддержав двигатель, обеспечьте закрепление (см. иллюстрацию) и заберите высшую поддержку поддержки, затем отвинтите болт насквозь и заберите подушку поддержки поддержки.

3. Установка произведена в противоположном порядке.

Окончательное сжатие закрепления поддержки с попрошенным усилием должно быть произведенным только после падения группы машин насильно в штатном положении. Пройдите в выполнении процедур, ниже перечисленный в параграфе 4.
Окончательная стадия сжатия закрепления всех поддержек.

4. Для продления максимум срока службы, rezinometallitcheskikh, поддержек и сокращение, с уровня слухов и вибрации окончательное сжатие закрепления поддержек с попрошенным усилием должно быть произведенным после падения группы машин насильно в штатном положении (автомобиль, следует zaparkovat ' на горизонтальной равной местности).

Для смазки rez' bovoj части закрепления (болты и гайки) используешь не застывшее философское учение. Соблюдите, чтобы втулки каучука не были кривыми или неуместными площади посадки. Если была произведена замена больше, чем поддержки, так же как в установке группы машин насильно сжатие закрепления поддержек должно быть произведенным в следующем порядке:

a) Задняя поддержка - вначале болты установления поддержки к блоку, затем болту насквозь и, наконец, болты установления поддержки к раме;
b) Закрепление (boulons/Вcrous).