Хонда Соглашение

1998-1999 передачи

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Хонда Соглашение
+ Автомобили марки Хонда Соглашение
+ Регулировки и текущая служба
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопление
+ Системы питания и передача
+ электрическое Оборудование двигателя
+ Управление двигателем
- Коробка переключения передач
   + коробка для 5 пар ступеней руки переключения передач (RKPP)
   - Передача 4 парам ступеней автоматика (AT)
      Обследование аварий АТ / CVT - общая информация
      Изъятие, установка и регулировка кабеля переключения передач
      Изъятие и установка рукоятки связи (селектор) передач
      Система блокировки - общая информация, контроль состояния, замена и регулировка электромагнита управления
      Регулировка и замена детектора-рубильника положения передачи
      Контроль и замена электромагнитных клапанов управления функционированием передачи
      Изъятие и установка передачи 4 парам ступеней и автоматике (AT)
+ Соединение и деревья заказа
+ система тормоза
+ Отсрочка и механизм направления
+ Кузов
+ электрический материал берега
+ Схемы электрического материала


3e2e76ea

Изъятие и установка передачи 4 парам ступеней и автоматике (AT)

ИЗЪЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите отрицательную нить батареи.

Если стереофонический проигрыватель, установленный на автомобиле, оснащен кодексом сторожа, прежде чем отключать батарею, подтверждаешь в том, что расположите сочетанием для введения аудиосистемы в действие!

2. Заберите рукав, vozdoukhozabornika и капот воздухоочистителя (см. главу ду Систэм питания и передачи).
3. Заберите батарею и ее палитру поддержки (см. Главу электрическое Оборудование двигателя). Отключите шину опущенного на землю картера передачи.
4. Отключите электрооборудование, отвинтите закрепляющие болты и заберите монтаж стартера (см. Главу электрическое Оборудование двигателя).
5. Отключите электрооборудование VSS и электромагнитные клапаны управления передачей (см. Параграфы Регулировка и замена детектора-рубильника положения передачи и Контроля и замены электромагнитных клапанов управления функционированием передачи).
6. poddomkrat' тебе автомобиль его устанавливаешь на поддержках. Заберите передние колеса.
7. Объявите группу машин насильно верхом при помощи крана, или положенным через берега капота балки.
8. По моделям в 4 цилиндрах отвинтите болты установления поддержки поддержки группы машин насильно к передаче. По поводу моделей V6 обеспечьте гайку установления подушки поддержки спереди группы машин к поддержке.
9. Заберите защиту картера.
10. Объедините передачу ATF. В vvoratchivanii местом, slivnoj, пробки не забывайте ее заменять ouplotnitel' nouju диск.

11. Отключите трубы okhladitel' nogo, дороги ATF.

12. Отключите электрооборудование l-зонда (см. Главу Управление двигателем).
13. Заберите выпускную трубу (см. главу ду Систэм питания и передачи).
14. Освободите dempfernye вилки рычагов управления отсрочки (Отсрочка и механизм направления, увидеть Главу).
15. Сделайте korontchatye гайки сферических поддержек и отключите нижние рукоятки управляемых кулаков (Отсрочка и механизм направления, увидеть Главу).
16. Освободите деревья заказа монтажа главная передача (см. Главу Соединение и деревья заказа). Заверните монтаж внутренняя часть CHROUSOV в пакетах полиэтилена для их защиты против загрязнения. Привяжите деревья заказа с нитью к элементам отсрочки, им не позволяя остаться подвешенной весь вес во внешних медикаментах CHROUSakh. Заберите промежуточное дерево.
17. Отвинтите болты левых растущих и прямых перекладин и отделите последних рычагов управления отсрочки (Отсрочка и механизм направления, увидеть Главу).

18. Отметьте положение рама относительно рам и освободите от фиксаторов на раме гидравлические линии усилителя руля.

19. По поводу моделей V6 обеспечьте гайки установления нижних поддержек к раме. Отвинтите закрепляющие болты и заберите тянешь монтаж рамы снизу из автомобиля.

20. По моделям V6 отвинтите болты установления плиты усилителя группы машин насильно. По моделям в 4 цилиндрах заберите монтаж усилителя.

21. Заберите владельца кабеля передачи переключения передач (см. A раздетый Изъятие, установку и регулировку кабеля переключения передач).
22. Заберите кабель переключения передач (см. A раздетый Изъятие, установку и регулировку кабеля переключения передач).
23. Отметьте положение réorganisateur вращения относительно диска передачи, - в монтаже компонента, должны строго быть установленными в бывших положениях чтобы избегать нарушения выравнивания.

24. Попеременно отвинтите болты установления réorganisateur вращения к диску передачи. Для гарантии доступа к следующему болту поверните коловорот для ролика.
25. Отвинтите два болта из-за установления картера передачи к стене двигателя.

26. По моделям в 4 цилиндрах отвинтите болты поддержки поддержки из-за группы машин насильно.

27. По моделям в 4 цилиндрах заберите из монтажа, skobou, поведения допуска (рядом с поддержкой поддержки из-за группы машин насильно).
28. Заберите передачу поддержки группы машин насильно (см. Главу Двигатель). По моделям V6 заберите поддержку поддержки спереди группы машин.
29. Поддержите передачу с домкратом (согласно возможности специальный), его фиксируя на голове последнего, strakhovotchnoj, каналом. Поднимите монтаж, полностью разгрузивший его поддержки.

30. Обеспечьте гайки поддержки поддержки и отвинтите болты, оставшиеся установлением передачи двигателю.

31. Заберите из других компонентов рамы или отсрочки, мешающие ликвидации передачи.
32. Приведите домкрат назад, забирая передачу руководящих штифтов. Соблюдите, чтобы réorganisateur вращения был отключен от диска передачи. Зафиксируйте réorganisateur на передаче чтобы не допускать ее падение на пути к ликвидации монтажа. Опустите передачу и снизу вытащите ее из автомобиля.

Вероятно, надо будет истребить немного кран, на котором объявляем двигатель на пути к падению передачи для освобождения рабочего более большого пространства.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Предприниматели автомобилей (компания Хонда) рекомендуют произвести промывку, охлаждающую ATF и линии okhladitel' nogo дороги растворителем. Соблюдите, чтобы в конце промывки растворитель не остался на линиях / впадинах охлаждающего. Будет разумно вымыть в резюме для гарантии, его охлаждающей собственное ATF.
2. До установки обеспечиваешь безопасность стечения обстоятельств втулки réorganisateur вращения в насосе.
3. Фиксируя передачу на домкрате, установите ее в штатном положении (попытайтесь не склонять монтаж чтобы избегать падения ее от réorganisateur).
4. Получите справедливое совместительство марок, отнесенных на пути к ликвидации положения réorganisateur относительно диска передачи.
5. Подтверждаешь в присутствии до гнезд двух руководящих штифтов, затем тщательно помещаешь к ним передачу, следуя справедливости введения réorganisateur в стечение обстоятельств.
6. Завинтите четыре болта установления передачи к двигателю и сожмите их с попрошенным усилием.

Не используйте болты для podtyagivaniya передачи к двигателю. Если сжимать монтаж не имеем успех, попытайтесь обнаруживать причину и устранять препятствие.

7. Дальнейшая установка произведена в противоположном заказе по заказу ликвидации компонентов. В установке рамы соблюдите справедливость совместительства марок посадки, отнесенных на пути к ликвидации. Сожмите закрепление рамы с попрошенным усилием (см. также Спецификации у Главы Отсрочка и механизм направления). К усилиям, попрошенным о сжатии закрепления поддержек группы машин насильно, приводят в Спецификации К главе Двигатель.
8. Наводните в передаче необходимое количество ATF попрошенного рода (см. главу ду Реглаж и текущую службу). Не пугайте, надо будет ли наводнить жидкости немного больше, чем это обусловлено нормами, - излишнее уедет на заполнение réorganisateur вращения, которое не опустошено на пути к обычной замене ATF.
9. Бросьте двигатель, поднимите тормоз станции и три раза передайте рукоятку селектора во всех положениях. Подтверждаешь в хорошем состоянии функционирования кабеля передачи переключения передач (см. A раздетый Изъятие и установку рукоятки связи (селектор) передачи).
10. Нагрейте двигатель до рабочей нормальной температуры (передача в положение "N " или " R "), затем его задушишь и контролируешь уровень ATF.
11. Получите опыты из текущего типа автомобиля, затем контролируйте группу машин насильно на присутствии знаков бегств жидкостей.
12. В случае появления вибраций поставьте и снова сожмите с попрошенным усилием закрепление поддержек группы машин насильно (см. Главу Двигатель).
13. Выполните регулировку углов установки передних колес.