Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
- Le moteur
   + les moteurs À quatre cylindres
   + les Moteurs V6
   - Total et les grosses réparations du moteur
      Le contrôle de la pression de l'huile
      Le contrôle de la pression de compression dans les cylindres
      Le diagnostic de l'état du moteur avec l'application vakouoummetra
      Le retrait du groupe de machines de force de l'automobile - la préparation et les précautions
      Le retrait et l'installation du moteur
      Les variantes alternatives des schémas de la réparation de relèvement du moteur
      L'ordre du tri du moteur à sa préparation des grosses réparations
      Le tri de la tête des cylindres
      Le nettoyage et le contrôle de l'état de la tête des cylindres
      Le service des soupapes
      L'assemblage de la tête des cylindres
      Le retrait et le contrôle de l'état balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à 4 cylindres)
      Le retrait des assemblages chatounno à * pistons
      Le retrait du vilebrequin
      Le nettoyage du bloc du moteur
      Le contrôle de l'état du bloc du moteur
      Le honing des miroirs des cylindres
      Le contrôle de l'état des composants du groupe chatounno à * pistons
      Le contrôle de l'état du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et la sélection des feuilles encartées radical et chatounnykh des paliers du vilebrequin
      L'ordre de montage du moteur
      L'installation des anneaux à piston
      L'installation du vilebrequin et le contrôle des jeux ouvriers des paliers radicaux
      L'installation de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      L'installation des assemblages chatounno à * pistons et le contrôle de la valeur des jeux ouvriers à chatounnykh les paliers du vilebrequin
      L'installation balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à quatre cylindres)
      La mise en marche d'essai et le rodage du moteur après les grosses réparations
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


L'installation balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à quatre cylindres)

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. En dirigeant soigneusement, mettez soigneusement essuyé et graissé balansirovotchnye les arbres au bloc du moteur. Tâchez de ne pas endommager les surfaces de palier.
2. Ayant établi de devant balansirovotchnyj l'arbre et priboltiv son titulaire, fixerez le lieu sur la pompe d'huile.
3. Établissez la roue dentée de devant balansirovotchnogo de l'arbre et, ayant bloqué l'arbre de derrière par le boulon ou le tournevis (voir A déshabillé le Retrait et le contrôle de l'état balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à 4 cylindres)), mettez et priboltite le pignon conduit de l'arbre de derrière.

4. Graissez les surfaces obstinées des pignons principaux et conduits propre molibdensoderjachtchej avec la graisse. Obtenez le cumul de la rigole sur la collerette de derrière de la roue dentée avec l'index sur le capot du pignon, puis mettez le capot sur le bloc, en introduisant de plus les pignons dans l'engrenage, - la roue dentée peut un peu se déployer selon la petite aiguille.

5. Après que le capot du pignon sera établi, contrôlez pour que la marque sur la roue dentée soit cumulée avec l'index sur le couvercle de la pompe d'huile. Si la condition donnée est accomplie, vissez les boulons fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé.

6. La description de la procédure de l'installation de la courroie du mandat d'amener balansirovotchnykh des arbres est amenée dans le Paragraphe correspondant du présent chapitre.