Honda Accord

1998-1999 de l'emission

La reparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Reglages et le service en cours
- Le moteur
   + les moteurs A quatre cylindres
   + les Moteurs V6
   - Total et les grosses reparations du moteur
      Le controle de la pression de l'huile
      Le controle de la pression de compression dans les cylindres
      Le diagnostic de l'etat du moteur avec l'application vakouoummetra
      Le retrait du groupe de machines de force de l'automobile - la preparation et les precautions
      Le retrait et l'installation du moteur
      Les variantes alternatives des schemas de la reparation de relevement du moteur
      L'ordre du tri du moteur a sa preparation des grosses reparations
      Le tri de la tete des cylindres
      Le nettoyage et le controle de l'etat de la tete des cylindres
      Le service des soupapes
      L'assemblage de la tete des cylindres
      Le retrait et le controle de l'etat balansirovotchnykh des arbres (les moteurs a 4 cylindres)
      Le retrait des assemblages chatounno a * pistons
      Le retrait du vilebrequin
      Le nettoyage du bloc du moteur
      Le controle de l'etat du bloc du moteur
      Le honing des miroirs des cylindres
      Le controle de l'etat des composants du groupe chatounno a * pistons
      Le controle de l'etat du vilebrequin
      Le controle de l'etat et la selection des feuilles encartees radical et chatounnykh des paliers du vilebrequin
      L'ordre de montage du moteur
      L'installation des anneaux a piston
      L'installation du vilebrequin et le controle des jeux ouvriers des paliers radicaux
      L'installation de l'epiploon de derriere du vilebrequin
      L'installation des assemblages chatounno a * pistons et le controle de la valeur des jeux ouvriers a chatounnykh les paliers du vilebrequin
      L'installation balansirovotchnykh des arbres (les moteurs a quatre cylindres)
      La mise en marche d'essai et le rodage du moteur apres les grosses reparations
+ les Systemes du refroidissement, le chauffage
+ les Systemes de l'alimentation et l'emission
+ le Materiel electrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boite de changement de vitesse
+ l'Enchainement et les arbres de commande
+ le systeme De frein
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le materiel electrique De bord
+ les Schemas du materiel electrique


Commercial Pressure washing by BKB Cleaning Company
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Le retrait et le controle de l'etat balansirovotchnykh des arbres (les moteurs a 4 cylindres)

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXECUTION

1. Passez un long boulon 6 x 100 mm (ou un long tournevis du diametre convenant) dans l'orifice special dans le tourillon de devant balansirovotchnogo de l'arbre et, en retenant avec l'aide de lui l'arbre de provoratchivaniya, rendez le boulon de la fixation de la roue dentee.

2. Retirez le capot du pignon de derriere balansirovotchnogo de l'arbre.
3. Pour le blocage de derriere balansirovotchnogo de l'arbre passez le boulon ou le tournevis dans l'orifice de l'acces (tirez prealablement le bouchon) dans le mur de derriere du bloc des cylindres. Otboltite le capot du pignon de l'arbre de derriere. Maintenant otboltite retirez de l'arbre le pignon de son mandat d'amener.

Portez sur le boulon la marque sur la distance de 74 mm de la tranche en bois. Le boulon ne doit pas etre introduit dans le bloc plus profondement que jusqu'a la marque donnee.

4. Retirez le capot de la pompe d'huile.

5. Devissez deux boulons fixatifs et retirez la plaque obstinee de devant balansirovotchnogo de l'arbre. Tirez soigneusement les arbres du bloc, - tachez de ne pas endommager les surfaces de palier.

LE CONTR?LE

 L'ORDRE DE L'EXECUTION

1. Essuyez soigneusement les arbres et examinez attentivement leurs cous sur la presence zadirov, les eraflures, les signes de l'usure excessive et les traces de la surchauffe. D'habitude l'usure des cous se manifeste dans l'apparition zapolirovannykh jusqu'a l'eclat de miroir des terrains.
2. A l'aide du micrometre mesurez les diametres des bords de devant et de derriere de chacun des cous. La difference entre les resultats des mesures correspond a la valeur ayant lieu konousnosti. Si konousnost' excede la signification admissible selon les epices, l'arbre est passible du remplacement.
3. Mettez alternativement chacun des arbres l'arbre aux blocs V-figuratifs et fixez dans l'axe perpendiculaire de l'arbre du plan tsiferblatnyj l'appareil de mesure (DTI) pour que sa heuse concerne la surface du moyen cou. En tournant l'arbre dans les blocs definissez la valeur de son battement. Comparez les resultats des mesures aux exigences des Specifications, excessivement arbres replies sont passibles du remplacement.
4. Mesurez les diametres des cous de l'arbre, ainsi que les diametres interieurs des paliers correspondants. Par voie de la soustraction des resultats des premieres mesures des resultats deuxieme definissez la valeur du jeu de l'atterrissage de l'arbre dans les paliers. Comparez les resultats des mesures aux exigences des Specifications. Si les resultats des mesures depassent les frontieres de la gamme admissible, et les arbres eux-memes se trouvent dans l'etat satisfaisant, livrez le bloc l'atelier de l'auto-service en vue de l'execution du remplacement des paliers.