|
|
Хонда Соглашение1998-1999 передачиРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Хонда Соглашение + Автомобили марки Хонда Соглашение + Регулировки и текущая служба + Двигатель + Системы охлаждения, отопление + Системы питания и передача + электрическое Оборудование двигателя + Управление двигателем + Коробка переключения передач + Соединение и деревья заказа - Система тормоза Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды аварий Замена форм тормоза механизмов диска тормоза Изъятие и установка поддержек механизмов диска тормоза Контроль состояния, изъятие и установка тормозного диска Замена ботинок механизмов тормозного барабана задних колес Изъятие и установка цилиндров колеса Изъятие и установка главного цилиндра тормоза Контроль состояния и замена линий тормоза и трубы Prokatchka системы тормоза Контроль хорошего состояния функционирования / герметичности, изъятия и установки монтажа усилителя, опустошенного от тормозов Регулировка тормоза станции Замена кабеля (ov) приказа о приводе тормоза станции Контроль хорошего состояния функционирования, замены и регулировки детектора-рубильника огней "стоп " Контроль хорошего состояния функционирования и замены детектора-рубильника уровня жидкости тормоза + Отсрочка и механизм направления + Кузов + электрический материал берега + Схемы электрического материала 
Гостиницы ярославль официальный сайт тут. |
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды аварий Когда машина оснащена системой тормоза обычного типа, суровый pressurage педали тормоза ноги приводит к блокировке колес. Нарушаем больше соединение защитника с пледом, и автомобиль может пойти juzom, теряя dirigeabilité. Система антиблокировки тормозов (ABS) предупреждает преждевременную блокировку колес, безостановочно руководя скоростью их вращения во время блокировки за счет модуляций давления гидравлической жидкости в каждый из механизмов тормоза.ABS понимает две главные подсистемы: электрический и гидравлический. Четыре детектора скорости вращения колес, процессора управления и комплекта электрооборудования связи входят с электрической части системы. Гидравлическая сторона включает модулятор давления, поддержки механизмов диска тормоза и компоненты, присоединяющие гидравлические линии. Принцип функционирования системы довольно прост. Каждое из колес оснащен индивидуальным детектором оборота. Детектор включает ротор (кольца со спросами и предложениями регулярно, расположенными согласно своему периметру) и чувствительный элемент в аспекте, podmagnitchennoj, катушки. Чувствительный элемент точного детектора моменты прохода перед ним zoub' здесь ротора и изменит информацию, полученную в электрических сигналах безостановочно, переданных в процессоре управления ABS. Согласно результатам обработки сигналов, входящей, процессор получает информацию о скорости, относящейся к вращению каждого из колес. Любые четыре колеса поворачиваются с идентичной частотой, ABS живет в пассивном состоянии. Как только каждое из колес начинает блокироваться, процессор фиксирует изменение входящего сигнала и вырабатывает команду на функционировании модулятора, мгновенно поднимающего давление гидравлической жидкости в механизме тормоза соответствующего колеса. Как только нормальное вращение колеса восстанавливается, процессор останавливает функционирование модулятора. В действительности схема функционирования ABS намного сложнее, чем это может показаться, поэтому авторы настоящего Управления не рекомендуют владельцам автомобилей производить попытку выполнения, независимого от ремонта системы. В случае появления инцидентов будет разумнее обратиться к специалистам авто-службы. Чтение кодов аварий ABS Запуску двигателя индикаторная лампа ABS на столе в инструментах автомобиля должна непродолжительно являться частью и почти одновременно снова погасить. Если в соответствии с некоторым нарушением лампа остается вставленный после осуществления запуска двигателя, процессор ABS записывает в память о блоке автообследования код, соответствующий в цифре. Чтение кодов произведено при помощи специального сканера, соединенного в монтаже 16, диагностический контакт, расположенный, под его применяет спереди порога двери водителя автомобиля. В отсутствии в пределах руки сканера надо охотиться на автомобиль за чтением памяти и выполнением необходимого ремонта повышения на станции обслуживания.Более низко приводится карта, identificatoire, кодексов аварий ABS.
Чистка памяти процессора ABS После уничтожения инцидентов, обнаруженных в системе, память процессора должна быть очищенной. Чистка памяти снова просит сканер, в отсутствии которого в пределах руки надо охотиться на автомобиль на станции обслуживания. К информации, более детализируемой согласно, skanernomou читателю приводят в Главе Управление двигателем. |
|