Хонда Соглашение

1. Для гарантии доступа к монтажу соединения обычно забирают коробку скоростей, оставляя двигатель на автомобиле. Если двигатель уже забирают для выполнения общая сумма или капитальные ремонты, состояние компонентов соединения должно быть контролированным в обязательном порядке. Принимая во внимание довольно мало высокую стоимость деталей и довольно большой объем работ слесаря согласно гарантии доступа к монтажу соединения, надо произвести прошлую замену вне зависимости от состояния его компонентов. Приводится более низко описание процедуры изъятия соединения без выписки двигателя автомобиля.
2. Заберите коробку переключения передач (см. Параграф коробка для 5 пар ступеней руки переключения передач (RKPP)). Поддержите двигатель с домкратом, или объявите это верхом над краном (предпочтительно последний). В случае использования домкрата не забывайте построить между его головой и палитрой картера деревянный кусок для распределения груза.

Maslozabornik масляного насоса устанавливается очень рядом к основе палитры картера и может легко быть поврежденным в деформации последнего.

3. Вилка отключения соединения и vyjimnoj лестничная площадка могут быть оставленными штатным площадям в картере передачи.
4. Чтобы избегать падения диска, приведенного к изъятию корзины, проведите в ее втулке средство, предназначенное для tsentrovki, соединения.

5. Внимательно рассмотрите площади руля и монтаж корзины соединения на присутствии маркировки (обычно в виде писем, отнесенных белой картиной KH или). Если обнаруживать маркировку не имеем успех, самостоятельно несите это, абсолютно отметив положение корзины относительно руля.

6. Действуя в диагональном порядке, неоднократно регулярно ослабь болты установления корзины соединения к рулю, полностью разгрузившему diafragmennouju пружина. Уверено поддерживая монтаж соединения, окончательно отвинтите болты, затем отделите корзину руля и заберите весь монтаж автомобиля.

1. Чаще всего нарушение хорошего состояния функционирования соединения связан с износом, применяешь к трению приведенного диска. Тем не менее, необходимо внимательно изучить состояние всех других компонентов монтажа.
2. Изучите рабочую площадь руля на присутствии трещин, на следах перегрева, борозд и других ущербов. Незначительные дефекты могут быть устраненными путем prototchki в условиях мастерской авто-службы (prototchkou, рекомендовано произвести вне зависимости от состояния площади). Описание процедур изъятия и установка руля приведена соответствующий Параграф Главы Двигатель.

3. Оцените степень износа, применяешь к трению диска приведенного сцепления. Площадь применяешь, должен господствовать над головами заклепок по минимуму на 1.6 господах, убеждаешь в плотности посадки всех заклепок, контролируешь torsionnye пружины / душные помещения на присутствии трещин, на следах деформации и других механических ущербов. Так как была упомянута уже выше, замена компонентов соединения, разумно произвести каждый раз в ликвидации монтажа, поэтому обращая внимание на наименьшие ошибки.

4. С приведенным диском заменена всегда также vyjimnoj лестничная площадка (см. A раздетый Изъятие, контроль состояния и установки, vyjimnogo, лестничной площадки и вилки отключения соединения).
5. Сочтите состояние рабочих площадей и лепестков diafragmennoj пружины диска при давлении. В разоблачении дефектов замените монтаж корзины. Следы легкой полировки могут быть удаленными при помощи ткани-émeri в тонкие зерна. На станциях фирмы обслуживания компании Хонда можем всегда приобрести на основе курса монтаж, восстановленный соединением.

1. До установки вытрите площади, подвергающиеся обработке руля и диску при давлении лавкой старьевщика, намоченной в ацетоне. Чрезвычайно важно получить полное увольнение рабочих площадей компонентов, так же, как их применяешь к трению приведенного диска. Коснитесь компонентов только чисто вымытыми руками.

2. Сожмите монтаж корзины (со средством, положенным к нему и зафиксированному для tsentrirovaniya компонентов приведенным диском) к рулю. Соблюдите, чтобы диск сцепления оказался, развернутся к рулю соответствующей отмеченной маркировкой (как " flywheel side ") часть. Если маркировка испытывает нехватку, напоминаешь, что приведенный диск всегда располагается torsionnymi пружинами / душными помещениями к коробке скоростей.

3. Пожмите руке болты установления монтажа к рулю.
4. Произведите tsentrirovanie компонентов монтажа соединения. Специальное средство проведено через втулку приведенного диска и заправляется в кармане в крайности оси коловорота. Для выравнивания компонентов продвиньте средство со всех сторон в вертикальные и горизонтальные плоскости. Действуя в диагональном порядке, неоднократно тесно завинчивайте гайки установления монтажа, затем пройдите этих с попрошенным усилием. Извлеките средство для tsentrirovaniya соединения.
5. Неподчиняющимся смазочным материалом набейте внутреннюю канаву, vyjimnogo, лестничной площадки (см. A раздетый Изъятие, контроль состояния и установки, vyjimnogo, лестничной площадки и вилки отключения соединения). Смажьте Также соприкасающиеся поверхности рукоятки отключения соединения и владельца лестничной площадки первичного дерева коробки скоростей.
6. Зафиксируешь место vyjimnoj лестничная площадка (см. A раздетый Изъятие, контроль состояния и установки, vyjimnogo, лестничной площадки и вилки отключения соединения).
7. Установите коробку скоростей и все фотографирующую для гарантии доступа компонента.