Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
- La boîte de changement de vitesse
   + la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse (RKPP)
   - La transmission à 4 marches automatique (AT)
      Le diagnostic de pannes АТ/CVT - l'information totale
      Le retrait, l'installation et le réglage du câble du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation du levier de la commutation (sélecteur) des transmissions
      Le système du blocage - l'information totale, le contrôle de l'état, le remplacement et le réglage de l'électro-aimant de la gestion
      Le réglage et le remplacement du détecteur-interrupteur de la position de la transmission
      Le contrôle et le remplacement des soupapes électromagnétiques de la gestion du fonctionnement de la transmission
      Le retrait et l'installation de la transmission à 4 marches et automatique (AT)
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du levier de la commutation (sélecteur) des transmissions

Les modèles examinés dans la présente Direction des automobiles sont équipés du système de la sécurité supplémentaire (SRS). Avant de procéder à l'exécution de quelques travaux près du bloc du coussin de la sécurité, la colonne du gouvernail ou pribornoj les panneaux, déconnectez SRS pour éviter la réception des traumas à son fonctionnement accidentel (voir le Chef le matériel électrique De bord). Il est facile de distinguer l'installation électrique de la chaîne SRS selon la couleur jaune de l'isolation.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Retirez la console centrale (voir le Chef la Carrosserie).
2. Déconnectez de l'assemblage du levier le câble du mandat d'amener de la commutation (voir A déshabillé le Retrait, l'installation et le réglage du câble du changement de vitesse).
3. Dévissez les vis fixatives et retirez du levier le manche en plastique (de tout est prévu deux vis - de chacune des parties du manche).
4. Retirez le tableau de la position de la transmission.
5. Déconnectez la lampe-témoin [détecteur-interrupteur] de la position de la transmission.
6. Déconnectez la soupape électromagnétique du blocage de la commutation.

7. Dévissez quatre vis de la fixation de montage skoby les raisons du levier et retirez l'assemblage.

8. L'installation est produite dans l'ordre inverse.