Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
- Les réglages et le service en cours
   Les informations totales sur les réglages et les réglages
   Le contrôle des niveaux des liquides
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage
   Le contrôle du niveau du liquide de la direction assistée hydrauliquement
   Le contrôle du niveau ATF AT
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs
   Le contrôle de l'état, le réglage de l'effort de la tension et le remplacement des courroies de transmission
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice
   Le contrôle de l'état des composants du système du refroidissement
   La rotation des roues
   Le contrôle du système de frein
   Le contrôle de l'état des ceintures de sécurité
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
   Le contrôle de l'état des composants du système de l'alimentation
   Le contrôle du niveau de l'huile de transmission RKPP
   La visite des composants de la suspension et le mandat d'amener du gouvernail, le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   Le contrôle de l'état des composants du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle de l'état et le remplacement des bougies d'allumage
   Le contrôle de l'état et le remplacement VV des fils de bougie, les couvercles et begounka du distributeur
   Le contrôle et le remplacement de la soupape du système de la ventilation dirigée du carter (PCV)
   Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide
   Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
   Le remplacement du liquide de frein
   Le remplacement du liquide de la transmission automatique (АТ/CVT)
   Le remplacement de l'huile de transmission RKPP
   Le remplacement des filtres du système de la climatisation
   Le contrôle et le réglage des jeux des soupapes (en cas de force majeure)
   Le lancement de l'indicateur des intervalles du service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


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Les réglages et le service en cours

Les spécifications

Les graisses recommandées et les liquides

On plus bas énumère les graisses et les liquides recommandés vers l'application par la compagnie-fabricant des automobiles au moment de la rédaction de la vraie Direction. On peut recevoir l'information plus fraîche aux stations de firme de la maintenance de la compagnie Honda.


L'huile motrice :
Le type L'huile universelle à moteur de la classe SJ selon la spécification API
La viscosité Voir la carte vyazkostej sur les illustrations

 

Le type du liquide de transmission pour AT ATF Honda Premium Formula
Le type de l'huile de transmission pour RKPP MTF Honda Genuine
Le type du liquide de frein DOT 3
Le type du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant Le liquide hydraulique pour l'amplificateur du gouvernail de la production de la compagnie Honda
Le type du combustible La benzine neetilirovannyj avec l'indice d'octane n'est pas plus bas 87
Les volumes des liquides ouvriers *, l
L'huile motrice (y compris le filtre d'huile)
Les moteurs V6 4.4
Les moteurs à 4 cylindres 4.3
Le liquide de transmission pour AT (oporojnenie et la prise d'essence)
Les moteurs V6 2.9
Les moteurs à 4 cylindres 2.5
Le liquide de transmission pour RKPP 1.9
Le liquide refroidissant
Les moteurs V6 5.9
Les moteurs à 4 cylindres
Les modèles avec AT 5.7
Les modèles avec RKPP 5.8
* tous les volumes sont amenés seulement approximativement. À la correction soyons vérifiés avec ourovnevymi par les marques.
Le système d'allumage
Les bougies d'allumage
Le type
Les moteurs à 4 cylindres NGK ZFR5F-11
Les moteurs V6 NGK PZFR5F-11
L'espace interélectrode, mm 0.99 ÷ 1.09
La résistance des fils de bougie, l'Ohm Non plus haut 25 000
L'ordre de l'ignition
Les moteurs à 4 cylindres 1-3-4-2
Les moteurs V6 1-4-2-3-6
Les chiffres d'affaires de la marche à vide (mines-1)
Les moteurs à 4 cylindres 650 ÷ 750
Les moteurs V6 630 ÷ 730
Le système du refroidissement
Les températures du fonctionnement du thermostat, °s
Le début de l'ouverture 79
L'ouverture complète 91
La valeur de la flèche des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires, mm
Les moteurs V6
La pompe du gouvernail
Une nouvelle courroie 7.9 ÷ 11.1
La courroie d'occasion 12.7 ÷ 15.9
Le générateur Voir l'index de la valeur de la flèche sur l'automobile
Les moteurs à 4 cylindres
La pompe du gouvernail