1. Ayant attendu le refroidissement complet du système de l'émission des gaz récupérant (après pas moins trois heures après l'arrêt du moteur), examinez attentivement tous ses composants, en commençant de la collerette de la fixation du tube de réception vers le collecteur d'échappement, et en finissant la tranche du tuyau d'échappement. Pour la garantie de la libre accès sous l'automobile affichez-le à l'aide de la grue, ou coincez sur l'estacade ou la fosse de visite.
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2. Contrôlez les sections du système et la place de leur joint sur la présence des signes des fuites des gaz récupérant, les traces de la corrosion et les endommagements mécaniques. S'assurez de la sécurité du serrage du fixage. Contrôlez l'état et la sécurité de la fixation des supports et de caoutchouc podvesov des composants du système. |
3. Examinez simultanément le fond de l'automobile sur la présence des brèches, les traces du développement de la corrosion, la divergence des cordonnets et d'autres endommagements, permettant aux gaz récupérant pénétrer dans le salon de l'automobile. Zagermetiziroujte tous les orifices découverts par le silicone ou ordinaire de caisse chpatlevkoj. 4. Le fracas et les bruits plusieurs autres étrangers pendant le mouvement se trouvent souvent la conséquence de l'affaiblissement du fixage des composants du système de l'émission des gaz récupérant ou le déplacement de ses sections. Contrôlez attentivement l'état des supports et podvesov, tiraillez les tubes, les brouilleurs et le réorganisateur catalytique, en contrôlant, s'ils ne touchent pas les éléments du fond ou la suspension. En cas de besoin remplacez les composants des supports du système. 5. Selon l'état extérieur de la tranche du tuyau d'échappement on peut qualitativement estimer l'état total ouvrier du moteur. La consistance et la couleur couvrant la fin du tube des ajournements permettent de révéler les violations des réglages du moteur. Si le tube est couvert noir sajistymi des ajournements, ou sur elle s'est formée l'incursion de la couleur blanchâtre, le moteur a besoin du réglage ensemble avec le système de l'alimentation. |