Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
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+ la Boîte de changement de vitesse
- L'enchaînement et les arbres de commande
   L'enchaînement - l'information totale et le contrôle de l'état des composants
   Le retrait et l'installation du maître-cylindre de l'enchaînement
   Le retrait et l'installation du cylindre exécutif de l'enchaînement
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique du mandat d'amener du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'assemblage de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement
   Le réglage de la pédale de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état, le remplacement et le réglage du détecteur-interrupteur de la rupture de la chaîne du démarreur
   Le retrait et l'installation des arbres de commande
   Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire
   Le remplacement des fourreaux protecteurs et le contrôle de l'état CHROUSov
+ le système De frein
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+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


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Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'assemblage de l'enchaînement

N'oubliez pas qu'élaboré en train de l'usure des appliques à friction du disque d'embrayage conduit la poussière peut contenir l'asbeste nuisible à la santé. Ne soufflez pas la poussière par l'air comprimé et tâchez de ne pas aspirer-la. N'appliquez pas pour le nettoyage des composants de l'enchaînement les dissolvants à la base pétrolière, - se servez seulement des purificateurs spéciaux de frein ou l'alcool méthylique propre. La friperie utilisée mettez à hermétiquement tare fermée.

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. En vue de la garantie de l'accès à l'assemblage de l'enchaînement retirent d'habitude la boîte de vitesses, en laissant le moteur sur l'automobile. Si le moteur est déjà retiré pour l'exécution total ou les grosses réparations, l'état des composants de l'enchaînement doit être contrôlé en ordre obligatoire. En prenant en considération le coût assez peu élevé des détails et un assez grand volume des travaux de serrurier selon la garantie de l'accès à l'assemblage de l'enchaînement, il faut produire le remplacement dernier en dehors de la dépendance de l'état de ses composants. On amène plus bas la description de la procédure du retrait de l'enchaînement sans extrait du moteur de l'automobile.
2. Retirez la boîte de changement de vitesse (voir le Paragraphe la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse (RKPP)). Soutenez le moteur avec le cric, ou affichez-le par dessus sur la grue (préférablement dernier). En cas de l'utilisation du cric n'oubliez pas de construire entre sa tête et la palette du carter le morceau en bois en vue de la distribution de la charge.

Maslozabornik de la pompe d'huile s'installe très tout près vers le fond de la palette du carter et peut être endommagé facilement à la déformation du dernier.

3. La fourchette du débranchement de l'enchaînement et vyjimnoj le palier peuvent être laissés aux places titulaires dans le carter de la transmission.
4. Pour éviter la chute du disque conduit au retrait du panier, passez dans son moyeu l'outil destiné pour tsentrovki de l'enchaînement.

5. Examinez attentivement les surfaces du volant et l'assemblage du panier de l'enchaînement sur la présence du marquage (d'habitude en forme des lettres portées par la peinture blanche KH ou). Si découvrir le marquage on ne réussit pas, portez-la indépendamment, ayant marqué absolument la position du panier en ce qui concerne le volant.

6. En agissant en ordre diagonal, en plusieurs reprises affaiblissez régulièrement les boulons de la fixation du panier de l'enchaînement vers le volant, ayant déchargé entièrement diafragmennouju le ressort. En soutenant de façon certaine l'assemblage de l'enchaînement, dévissez définitivement les boulons, puis séparez le panier du volant et retirez tout l'assemblage de l'automobile.

LE CONTRÆLE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Le plus souvent la violation du bon état du fonctionnement de l'enchaînement est lié avec l'usure des appliques à friction du disque conduit. Néanmoins, il est nécessaire attentivement d'étudier l'état de tous les autres composants de l'assemblage.
2. Étudiez la surface ouvrière du volant sur la présence des fissures, les traces de la surchauffe, les sillons et d'autres endommagements. Les défauts insignifiants peuvent être éliminés par la voie prototchki dans les conditions de l'atelier de l'auto-service (prototchkou il est recommandé de produire en dehors de la dépendance de l'état de la surface). La description des procédures du retrait et l'installation du volant est amenée le Paragraphe correspondant du Chef le Moteur.

3. Estimez le degré de l'usure des appliques à friction du disque d'embrayage conduit. La surface des appliques doit dominer les têtes des rivets au minimum sur 1.6 mm. S'assurez de la densité de l'atterrissage de tous les rivets, contrôlez torsionnye les ressorts/étouffoirs sur la présence des fissures, les traces de la déformation et d'autres endommagements mécaniques. Comme était mentionné déjà ci-dessus, le remplacement des composants de l'enchaînement il est raisonnable de produire chaque fois au démantèlement de l'assemblage, c'est pourquoi faites l'attention aux moindres erreurs.

4. Avec le disque conduit est remplacé toujours également vyjimnoj le palier (voir A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement).
5. Estimez l'état des surfaces travaillées et les pétales diafragmennoj les ressorts du disque à pression. À la révélation des défauts remplacez l'assemblage du panier. Les traces du polissage facile peuvent être éloignées à l'aide de la toile-émeri à grains fins. Dans les stations de firme de la maintenance de la compagnie Honda on peut acquérir toujours à la base de change l'assemblage restauré de l'enchaînement.

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Avant l'installation essuyez les surfaces subissant l'usinage du volant et le disque à pression par la friperie mouillée dans l'acétone. Il est extraordinairement important d'obtenir le dégraissage complet des surfaces ouvrières des composants, de même que les appliques à friction du disque conduit. Touchez aux composants par seulement mains purement lavées.

2. Serrez l'assemblage du panier (avec l'outil mis à elle et fixé pour tsentrirovaniya des composants par le disque conduit) vers le volant. Observez pour que le disque d'embrayage se trouve déploieront vers le volant par le marquage marqué correspondant (comme “flywheel side”) la partie. Si le marquage manque, se rappelez que le disque conduit s'établit toujours torsionnymi par les ressorts/étouffoirs vers la boîte de vitesses.

3. Serrez à la main les boulons de la fixation de l'assemblage vers le volant.
4. Produisez tsentrirovanie des composants de l'assemblage de l'enchaînement. L'outil spécial est passé à travers le moyeu du disque conduit et fait le plein à la poche dans l'extrémité du tourillon du vilebrequin. Pour l'alignement des composants avancez l'outil de tous côtés dans les plans verticaux et horizontaux. En agissant en ordre diagonal, en plusieurs reprises serrez étroitement les boulons de la fixation de l'assemblage, puis passez de ceux-ci avec l'effort demandé. Tirez l'outil pour tsentrirovaniya les enchaînements.
5. De la graisse réfractaire bourrez la rigole intérieure vyjimnogo du palier (voir A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement). Graissez Aussi les surfaces de contact du levier du débranchement de l'enchaînement et le titulaire du palier de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.
6. Fixerez le lieu vyjimnoj le palier (voir A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement).
7. Établissez la boîte de vitesses et tout photographiant en vue de la garantie de l'accès des composant.