Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
- Le matériel électrique du moteur
   L'information totale et les précautions
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la batterie
   Le contrôle de l'état et le remplacement des fils de la batterie
   Le système d'allumage - l'information totale
   Le contrôle du fonctionnement du système d'allumage
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la bobine d'allumage
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du module de la gestion de l'ignition (ICM)
   Le retrait et l'installation du delco
   Le contrôle de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition
   Le système de la charge - l'information totale et les précautions
   Le contrôle de l'état du système de la charge
   Le retrait et l'installation du générateur
   Le remplacement du régulateur de l'effort et les brosses du générateur
   Le système de la mise en marche - l'information totale et les précautions
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du démarreur de l'automobile (in situ)
   Le retrait et l'installation du démarreur
   Le retrait et l'installation du relais de traction
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique

Le remplacement du régulateur de l'effort et les brosses du générateur

Dans le présent paragraphe on amène la description de la procédure les mesures des brosses et le régulateur de l'effort sur les générateurs Nippondenso établis sur les modèles à 4 cylindres. Le remplacement du régulateur sur les modèles V6 est produit vkomplekte avec le générateur de la production Mitsubishi/Delphi.

Retirez le générateur de l'automobile (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du générateur) et transférez-le sur l'établi.

Les brosses

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Rendez trois écrous fixatifs et enlevez la couvercle de derrière du générateur, rendez aussi l'écrou fixatif et retirez klemmnyj l'isolateur.

2. Dévissez deux vis de la fixation chtchetkoderjatelya.

3. Retirez chtchetkoderjatel' de l'extrémité de derrière du générateur.

4. Mesurez la longueur vystoupaniya avec chacune des brosses de la cartouche dans le titulaire et comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications. Si la valeur vystoupaniya des brosses dépasse les frontières de la frontière inférieure de la gamme admissible, produisez leur remplacement.

5. Contrôlez la liberté de la marche des brosses dans les cartouches du titulaire.
6. À l'installation chtchetkoderjatelya sur la place pressez les brosses avec le petit tournevis pour propouskaniya de l'arbre.
7. Vissez et serrez les vis fixatives.
8. Fixerez le lieu sur le couvercle de derrière et serrez solidement trois écrous fixatifs.
9. Fixerez le lieu sur klemmnyj l'isolateur et serrez l'écrou de sa fixation.
10. Établissez le générateur sur la place titulaire (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du générateur).

Le régulateur de l'effort

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Accomplissez procédures décrites plus haut dans les paragraphes avec 1 selon 3. Dévissez les vis de la fixation du régulateur vers la croisée de derrière de l'assemblage du générateur.

2. Retirez le régulateur de l'assemblage du générateur.
3. L'installation est produite dans l'ordre inverse.