Honda Accord

1. L'installation du vilebrequin est le premier pas proprement les assemblages du moteur. Il sous-entend qu'à l'étape donnée le vilebrequin et le bloc du moteur déjà sont nettoyé, contrôlé et restauré en bonne et due forme.
2. Retournez le moteur sens dessus dessous.
3. Rendez les boulons fixatifs et retirez les couvercles des paliers radicaux et/ou l'assemblage de leur pont (les moteurs à 4 cylindres).
4. Si n'ont pas encore fait cela, tirez des lits dans le bloc et les couvercles les vieilles feuilles encartées des paliers radicaux. Essuyez les lits par la friperie propre non lainée - ils doivent être irréprochablement propres.

1. Essuyez du dos des nouvelles feuilles encartées des paliers radicaux et mettez équipé de la rigole d'huile (si la telle est prévue) polovinki aux lits dans le bloc. Resté polovinki des feuilles encartées mettez dans les couvercles correspondants des paliers. Observez pour que les languettes des feuilles encartées entrent dans les rainures de retour d'atterrissage dans les lits du bloc et les couvercles. Les orifices d'huile dans le bloc doivent aussi se trouver l'image juste sont cumulés avec les orifices dans les feuilles encartées.

Faites en aucun cas des tentatives de frapper la feuille encartée ne cédant pas à l'installation au lit par le marteau. Avec rien ne graissez pas les paliers à l'étape donnée!

2. Au travail sur le moteur V6 se rappelez que les feuilles encartées (rondelles) obstinées s'établissent sur le troisième palier. Sur les moteurs à 4 cylindres obstiné est le palier № 4.
3. Essuyez les surfaces des paliers dans le bloc et les cous radicaux du vilebrequin par la friperie propre non lainée. Contrôlez la viabilité des orifices d'huile de l'arbre, en cas de besoin les nettoyez. Chacuns trouvant à maslotokakh les particules étrangères finalement se trouvent inévitablement dans les paliers.
4. Le vilebrequin soigneusement essuyé mettez soigneusement aux paliers radicaux du bloc.
5. Avant d'établir l'arbre définitivement, il est nécessaire de contrôler les valeurs des jeux ouvriers dans ses paliers radicaux.

6. Coupez le fil calibré en plastique de l'ensemble de mesure Plastigage par les segments, à la longueur les largeurs des feuilles encartées est un peu plus courtes, et mettez selon un morceau du fil le long de chacun des cous radicaux de l'arbre, parallèlement leur axe.

7. Essuyez les surfaces des feuilles encartées dans les couvercles et établissez les derniers et/ou l'assemblage de leur pont sur la place titulaire. Tâchez de ne pas rapprocher mis le long des cous de l'arbre les segments du fil calibré. Graissez un peu avec l'huile la sculpture des boulons fixatifs et vissez-les, ayant fixé les couvercles.

8. À indiqué sur une des illustrations d'accompagnement l'ordre à trois étapes serrez les boulons de la fixation des couvercles et/ou leur pont avec l'effort demandé. N'admettez pas provoratchivaniya l'arbre en train du serrage du fixage!

9. Dévissez les boulons et retirez prudemment les couvercles des paliers radicaux et/ou l'assemblage de leur pont. Mettez les couvercles retirés dans l'ordre de leur disposition sur le moteur. Tâchez de ne pas endommager le fil aplati calibré et ne tournez pas l'arbre. Si quelque des couvercles ne cède pas au retrait, est ponctuel obstoutchite de celle-ci pour la libération par le marteau avec le percuteur mou.

10. Selon la largeur des fils aplatis, de merennoj selon l'échelle portée sur l'emballage de l'ensemble Plastigage, définissez la valeur des jeux ouvriers des paliers. Comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications.

11. Si la valeur du jeu sort pour les limites admissibles on établissait, probablement, les feuilles encartées de non celui-là tiporazmera (voir le Paragraphe le Contrôle de l'état et la sélection des feuilles encartées radical et chatounnykh des paliers du vilebrequin). Avant de chercher les nouvelles feuilles encartées, s'assurez que sous mis à l'étape donnée ne se sont pas trouvée la boue ou l'huile. Si le fil calibré est aplati d'une fin plus que de l'autre, cela témoigne de la présence konousnosti les cous (voir le Paragraphe le Contrôle de l'état du vilebrequin).
12. Éloignez prudemment le fil calibré des cous, ayant raclé toutes ses traces par quelque outil pas trop solide (par exemple, le bord de la vieille carte de crédit). Dans le cas extrême, on peut se servir de l'ongle personnel, - l'essentiel pour qu'à la surface des cous/feuilles encartés il ne restait pas des éraflures et zadirov.

1. Tirez prudemment le vilebrequin du moteur. Essuyez les surfaces des paliers dans le bloc et graissez régulièrement avec leur mince couche molibdensoderjachtchej de la graisse de montage motrice. N'oubliez pas aussi de graisser les rondelles obstinées.

Tâchez de ne pas admettre les atteintes de la graisse sur le dos des feuilles encartées!

2. S'assurez du caractère absolu de la propreté des cous du vilebrequin, puis graissez (la même graisse) les surfaces étant en contact avec les épiploons des tourillons et mettez soigneusement l'arbre au bloc.
3. Essuyez et graissez les surfaces des feuilles encartées dans le bloc et les couvercles.
4. Ayant déployé le bloc en masse en haut, insérez à lui les assemblages chatounno à * pistons (voir le Paragraphe l'Installation des assemblages chatounno à * pistons et le contrôle de la valeur des jeux ouvriers à chatounnykh les paliers du vilebrequin).

SUR les moteurs à 4 cylindres fixerez le lieu sur les couvercles des paliers radicaux et attirez par leurs boulons, sans établir le pont de liaison. Serrez le fixage avec l'effort approximativement 14 ÷ 27 Nm (si les boulons sont trop longs à l'attraction d'uns couvercles, mettez sous leurs têtes de la rondelle). L'atterrissage des couvercles aidera à fixer l'arbre pendant l'installation des assemblages chatounno à * pistons. Puis il faut de nouveau démonter les couvercles, après quoi passer à l'exécution de la procédure du paragraphe 5.

5. Établissez sur le moteur du couvercle des paliers radicaux et l'assemblage de leur pont de liaison. N'oubliez pas que les flèches versées sur les couvercles doivent indiquer en avant selon le moteur.

N'oubliez pas d'établir aussi les rondelles obstinées.

6. Graissez un peu avec l'huile rez'bovouju la partie et les surfaces inférieures des têtes des boulons fixatifs, puis vissez les derniers et serrez-les à la main. Frappez selon les extrémités des tourillons de l'arbre par le marteau dans la chasse-goupille de laiton ou de plomb en vue de l'alignement des rondelles obstinées et ousadki de l'arbre devant le serrage définitif du fixage. Serrez les boulons des couvercles et le pont de liaison avec l'effort demandé.
7. Tournez plusieurs fois le vilebrequin à la main, en contrôlant la liberté de sa rotation.
8. En résumé à l'aide de la sonde lezvijnogo du type ou l'appareil de mesure DTI définissez la valeur du jeu axial de l'arbre (voir A déshabillé le Retrait du vilebrequin). Si les surfaces obstinées de l'arbre ne sont pas usées et ne sont pas endommagés, et les paliers sont remplacés sur nouveau, le jeu axial ne doit pas dépasser les frontières de la gamme admissible.
9. Établissez un nouvel épiploon de derrière du vilebrequin et priboltite vers le bloc son titulaire (voir le Paragraphe l'Installation de l'épiploon de derrière du vilebrequin).