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1. Contrôlez l'état de tous klemmnykh des liaisons de la chaîne correspondante électrique. S'assurez de la plénitude de la charge de la batterie. Contrôlez le protecteur № 56 dans le bloc de montage disposé dans la section motrice des protecteurs/relais, ainsi que le protecteur № 3 dans le bloc de montage disposé à gauche sous le panneau des appareils.
2. Recherchez le relais du moteur électrique du mandat d'amener du ventilateur otopitelya dans le bloc de montage dans la section motrice de l'automobile. Tirez le relais donné et contrôlez le bon état de son fonctionnement (voir le Chef le matériel électrique De bord). Le relais défectueux remplacez.
3. Traduisez la transmission à la position "R", levez le frein de station et tournez la clé de contact à la position ON, sans lancer le moteur.
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4. L'assemblage du ventilateur otopitelya est disposé sous le panneau des appareils de l'automobile, derrière la boîte d'équipement, près de la cloison de la section motrice. |
5. Traduisez le bouton de commande par la direction de la présentation de l'air sur les panneaux de commande par le fonctionnement otopitelya à la position (PLANCHER) FLOOR, le manche du choix du régime rapide du fonctionnement du ventilateur établissez à la position 4. Tâchez de définir sur la rumeur, si se réalise la présentation de l'air selon vozdoukhovodam. Si l'air est donné, traduisez le manche des régimes rapides à la position 1 et écoutez de nouveau. Répétez le contrôle dans chacune des positions du manche.
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Le commutateur des régimes rapides du ventilateur est inséré dans la chaîne électrique du moteur électrique du côté de la masse. |
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6. Si le ventilateur ne fonctionne pas, et tous les protecteurs et le relais sont contrôlés et se trouvent dans l'état bon, il faut passer au contrôle proprement le moteur électrique. Recherchez l'assemblage électrique du dos ventilyatornoj les assemblages et la sonde aiguë du voltmètre prozondiroujte la vis de serrage du fil jaune-noir à l'ignition insérée. Sur la vis de serrage donnée doit avoir lieu l'effort le minimum 10 à chacune des positions du commutateur des régimes rapides, excepté la position OFF (Vykl), l'endommagement de la chaîne sur le terrain entre le bloc de montage des protecteurs et le panneau de commande par le fonctionnement de l'otopitelya/climatiseur de l'air, ou entre le panneau de commande et le moteur électrique dans le cas contraire a lieu. |
7. Si l'effort sur nourrissant de l'alimentation assiste, cependant le ventilateur ne fonctionne pas, fermez sur la masse du châssis la vis de serrage du fil sine-rouge (se servez du fil-linteau avec la sonde aiguë). Si le ventilateur à la mise à la terre de la vis de serrage ne fonctionne pas, remplacez le moteur électrique de son mandat d'amener, il faut contrôler dans le cas contraire l'état de la chaîne sur le terrain entre le commutateur du choix des régimes rapides et rezistornoj par l'assemblage.
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8. Si le ventilateur travaille seulement à certains des régimes rapides, contrôlez sa résistance. L'assemblage rezistornaya est fixé sur le capot du ventilateur à droite sous le panneau des appareils. Sur le paiement on place trois résistances, assurant la possibilité du fonctionnement du ventilateur dans trois divers régimes inférieurs rapides, à l'insertion du ventilateur sur le maximum de vitesse (la position 4) le courant est manqué des installations le détour des résistances.
9. Retirez rezistornouju l'assemblage et estimez visuellement l'état de ses éléments (les éléments ne doivent pas être oplavleny). Mesurez la résistance entre les vis de serrage 1 et 5 assemblages de contact. Si le résultat de la mesure dépasse les frontières de la gamme 5 ÷ 3.5 Ohm, remplacez l'assemblage. |
10. Si rezistornaya l'assemblage en ordre, cependant le ventilateur fonctionne toujours non sur toutes les vitesses, il faut s'adresser aux documents A déshabillé le matériel électrique De bord et retirer le panneau de commande par le fonctionnement de l'otopitelya/climatiseur de l'air. Déconnectez l'assemblage de l'installation électrique du dos du commutateur du choix des régimes rapides du ventilateur et contrôlez la distribution de la présence provodimostej entre les vis de serrage de contact dans de diverses positions du commutateur. Le commutateur défectueux est passible du remplacement.
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11. Contrôlez l'état du relais du ventilateur otopitelya dans le bloc de montage dans la section motrice de l'automobile. Tirez le relais du nid et produisez le contrôle du bon état de son fonctionnement (voir le Chef le matériel électrique De bord). Prozondiroujte par le voltmètre les vis de serrage de contact dans le nid du bloc de montage : sur la vis de serrage 4 effort de la batterie doit assister constamment, à la vis de serrage 1, - seulement à l'ignition insérée. La vis de serrage 2 doit être constamment mise à la terre sur la masse. |
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