Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
- La boîte de changement de vitesse
   + la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse (RKPP)
   - La transmission à 4 marches automatique (AT)
      Le diagnostic de pannes АТ/CVT - l'information totale
      Le retrait, l'installation et le réglage du câble du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation du levier de la commutation (sélecteur) des transmissions
      Le système du blocage - l'information totale, le contrôle de l'état, le remplacement et le réglage de l'électro-aimant de la gestion
      Le réglage et le remplacement du détecteur-interrupteur de la position de la transmission
      Le contrôle et le remplacement des soupapes électromagnétiques de la gestion du fonctionnement de la transmission
      Le retrait et l'installation de la transmission à 4 marches et automatique (AT)
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique


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Le réglage et le remplacement du détecteur-interrupteur de la position de la transmission

LE CONTRÆLE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. L'accès à l'assemblage de l'installation électrique du détecteur-interrupteur est possible de la section motrice.

2. Rassoedinite l'assemblage de 10 contact du détecteur-interrupteur de la position de la transmission.

3. Contrôlez l'assemblage sur la conformité des états du détecteur-interrupteur à la carte de la conductibilité. Traduisez le levier du sélecteur alternativement à chacune des positions.

4. Aux résultats négatifs du contrôle produisez le réglage du détecteur-interrupteur. Si régler le détecteur-interrupteur on ne réussit pas, le remplacez.

LE RÉGLAGE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Traduisez le levier du sélecteur à la position “N” et affaiblissez les écrous de la fixation du détecteur-interrupteur.

2. Rassoedinite l'assemblage de 10 contact connectez l'ohmmètre aux vis de serrage 1 et 3.

3. Enlevez la couvercle et affaiblissez un peu les boulons de la fixation du détecteur-interrupteur. Tournez le détecteur-interrupteur à la position “N”, - doit se faire entendre le clic, et l'ohmmètre fixera l'apparition de la conductibilité.
4. Serrez les boulons fixatifs, fixerez le lieu sur le couvercle et joignez l'assemblage.

LE REMPLACEMENT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports.

2. Rassoedinite 10-kontatknyj l'assemblage. Dévissez le boulon du titulaire jgouta les installations électriques.

3. Traduisez le levier du sélecteur à la position “N”.
4. Enlevez la couvercle du détecteur-interrupteur de la position AT, puis dévissez les boulons de la fixation du détecteur-interrupteur.

5. Traduisez un nouveau détecteur-interrupteur à la position correspondant à la position “N”, s'assurez que le levier du sélecteur se trouve aussi dans la position “N”.

6. Mettez le détecteur-interrupteur à l'axe de la gestion et, ayant observé pour qu'il reste dans la position “N”, serrez les boulons fixatifs.

7. Connectez l'installation électrique, fixez brûlent et fixerez le lieu sur le couvercle.
8. S'assurez que le moteur est lancé seulement dans les positions “N” et "R" du levier du sélecteur.