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1. En vue de la minimisation des pertes du liquide hydraulique perejmite le tuyau donnant de la pompe du gouvernail.
2. Sur les modèles V6 enlevez la couvercle de la conduite d'admission.
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3. Déconnectez de la pompe le tuyau donnant et la ligne surélevée. Ferez l'attention à la différence entre les tuyaux des lignes donnant et surélevées, le premier tient ferme vers la pompe au moyen du collier du type à ressort, tandis que chtoutsernoe la liaison deuxième est équipée de deux boulons. Pour éviter l'atteinte au système de la boue bouchez tout de suite les fins ouvertes des lignes déconnectées.
1 — les Boulons de la ligne surélevée
2 — le Collier de la ligne donnant
3 — le boulon Régulateur |
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1 — les Boulons de la ligne surélevée
2 — le Collier de la ligne donnant |
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4. Dévissez les boulons fixatifs et régulateurs de la pompe du gouvernail. Retirez la pompe. |
5. L'installation est produite dans l'ordre inverse. À la connexion de la ligne surélevée remplacez ouplotnitel'noe l'anneau chtoutsernogo les liaisons. N'oubliez pas d'éloigner à la fin de la procédure l'air du système du gouvernail (voir A déshabillé l'Éloignement de l'air de la route hydraulique du système du renforcement du volant) et régler l'effort de la tension de la courroie de transmission (voir le Chef du Réglage et le service en cours). |
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