| Les caracteristiques massogabaritnye |
| Les gabarits, mm |
| La longueur |
4595 |
| La largeur |
1750 |
| La hauteur |
| Les modeles KY |
1445 |
| Excepte le modele KY |
1430 |
| La base |
| Les modeles 2.2 de l |
2670 |
| Excepte le modele 2.2 de l |
2668 |
| La voie |
| Des roues avant |
| Les modeles 2.2 de l |
1507 |
| Excepte le modele 2.2 de l |
1495 |
| Des roues de derriere |
| Les modeles 2.2 de l |
1515 |
| Excepte le modele 2.2 de l |
1504 |
|
Les masses, kg
|
|
| La masse equipee |
1265 + 1395 |
| La masse maxima admissible brut l'automobile (la CE) |
| Les modeles 1.6 de l |
1740 |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
1890 |
| Les modeles 2.2 de l |
1820 |
|
La charge admissible maxima sur les axes (CE)
|
| L'axe de devant |
| Les modeles 1.6 de l |
910 |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
1010 |
| Les modeles 2.2 de l |
960 |
| L'axe de derriere |
| Les modeles 1.6 de l |
890 |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
900 |
| Les modeles 2.2 de l |
870 |
La masse maxima admissible groujenogo de l'automobile selon ADR (les modeles 2.2)
|
1580 |
| La masse maxima admissible complete remorque прицепа* |
| Les remorques sans mecanismes de frein |
500 |
| Les remorques avec les mecanismes de frein |
| Les modeles 1.6 de l et 1.8 l avec AT |
1200 |
| Les modeles 1.8 de l avec RKPP |
1300 |
| Les modeles 2.0 de l |
1400 |
| Les modeles 2.2 de l |
1500 |
La charge maxima admissible verticale sur la charniere de l'installation remorquee, kgs
|
50 |
| *Автомобили pour la livraison a l'Allemagne : la masse indiquee admissible complete de la remorque remorquee est valable pour les chemins avec le penchant longitudinal 12 %. Au sujet de l'augmentation de la masse de la remorque remorquee s'adressez a la documentation livree de l'automobile, ou consultez sur Honda. |
| Les volumes a essence, l |
| Le reservoir combustible Approximativement |
65 |
| Le systeme du refroidissement du moteur |
| Les modeles avec RKPP |
| Au remplacement refroidissant жидкости* |
| Les modeles 1.6 de l |
3.9 |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
4.2 |
| Les modeles 2.2 de l |
3.3 |
| Le volume total |
| Les modeles 1.6 de l |
4.6 |
| Les modeles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
5.8 |
| Les modeles 2.2 de l |
6.9 |
| Les modeles 3.0 de l |
5.9 |
| Les modeles avec AT |
| Au remplacement refroidissant жидкости* |
4.1 |
| Le volume total |
5.7 |
| *Включая le volume du liquide refroidissant a raschiritel'nom le petit bac et le reste du liquide dans la chemise du refroidissement du moteur (la Capacite raschiritel'nogo du petit bac = 0.55) |
| Le reservoir du liquide omyvaniya de la pare-brise |
| Les modeles sans omyvatelej des lentilles des phares de tete |
4.5 |
| Les modeles avec omyvatelyami des lentilles des phares de tete |
6.9 |
| Le graissage du moteur, l |
| Au remplacement de l'huile |
| Y compris le filtre d'huile |
| Les modeles 1.6 de l |
3.3 |
| Les modeles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
4.3 |
| Les modeles 2.2 de l |
4.8 |
| Les modeles 3.0 de l |
4.4 |
| Sans compte du filtre d'huile |
| Les modeles 1.6 de l |
3.0 |
| Les modeles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
4.0 |
| Les modeles 2.2 de l |
4.5 |
| Les modeles 3.0 de l |
4.1 |
| La capacite complete |
| Les modeles 1.6 de l |
4.0 |
| Les modeles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
5.6 |
| Les modeles 2.2 de l |
5.9 |
| La boite de main de changement de vitesse |
| Au remplacement de l'huile de transmission |
| Les modeles 1.6, 1.8 et 2.0 l |
1.8 |
| Les modeles 2.2, 2.3 l |
1.9 |
| La capacite complete |
| Les modeles 1.6, 1.8 et 2.0 l |
1.9 |
| Les modeles 2.2, 2.3 l |
2.0 |
| La boite de vitesses automatique |
| Au remplacement de l'huile de transmission |
| Excepte 3.0 l |
2.5 |
| 3.0 l |
2.9 |
| La capacite complete |
6.1 |
La disposition des points de la fixation de l'installation remorquee
| La designation du montant |
Le montant, mm |
| (1) |
874 |
| (2) |
869 |
| (3) |
825 |
| (4) |
430 |
| (5) |
423 |
| (6) |
894 |
| (7) |
840 |
| (8) |
770 |
| (9) |
852 |
| (10) |
946 |
| (11) |
1100 |
|
|
Les symboles Sur designent les places de la fixation de l'installation remorquee. Les symboles ^ designent les positions du centre de la charniere de l'installation remorquee. |
|
|
|
Les bougies d'allumage
|
| Les types des bougies d'allumage appliquees |
| Les moteurs avec le volume de 1.6 l, 1.8 l (KY), 2.3 l |
| Les bougies NGK |
ZFR5F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ16CR-L11 |
| Les moteurs avec le volume de 1.8 l (excepte KY) et 2.0 l |
| Les bougies NGK |
ZFR6F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ20CR-L11 |
| Les moteurs avec le volume de 2.2 l |
| Les bougies NGK |
ZFR6F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ20CR-L11 |
| Les moteurs de 3.0 l |
| Les bougies NGK |
PZFR5F-11 |
| La valeur nominale des espaces interelectrodes, mm de 1.1 mm |
|
Les courroies de transmission
|
| (Au sujet des moteurs de 2.3 et 3.0 l s'adressez Aux specifications du Chef du Reglage et le service en cours) |
| La valeur demandee de la fleche de la courroie sur le terrain au milieu entre deux poulies a la pression ferme par le pouce, mm |
| Les modeles 1.6 de l |
| La courroie du mandat d'amener du generateur |
7.0 + 10.5 |
| La courroie du mandat d'amener de la pompe du gouvernail |
10.5 + 14.0 |
| La courroie du mandat d'amener du compresseur du climatiseur de l'air |
7.5 + 9.5 |
| Tous d'autres modeles |
| La courroie du mandat d'amener du generateur |
| Les modeles, sans |
K/V 10.0 + 13.0 |
| Les modeles equipes K/V |
10.0-s-12.0 |
| La courroie du mandat d'amener de la pompe du gouvernail |
13.0 + 16.5 |
|
RKPP
|
|
Les moments du changement de vitesse RKPP
|
| De la 1-er transmission sur 2-eme |
15 kilometres par heure |
| De la 2-eme transmission sur 3-eme |
35 kilometres par heure |
| De la 3-eme transmission sur 4-eme |
50 kilometres par heure |
| De la 4-eme transmission sur 5-eme |
70 kilometres par heure |
| La vitesse maxima admissible du mouvement sur de diverses transmissions, le kilometre par heure |
| Les modeles 1.6 de l |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-eme transmission |
95 |
| La 3-eme transmission |
135 |
| La 4-eme transmission |
185 |
| Les modeles 1.8 ou 2.0 l |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-eme transmission |
90 |
| La 3-eme transmission |
130 |
| La 4-eme transmission |
170 |
| Les modeles 1.8 de l 7CV KG |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-eme transmission |
95 |
| La 3-eme transmission |
140 |
| La 4-eme transmission |
205 |
| Les modeles 2.2 de l |
| La 1-er transmission |
60 |
| La 2-eme transmission |
95 |
| La 3-eme transmission |
130 |
| La 4-eme transmission |
185 |
|
La transmission automatique
|
|
Le maximum de vitesse dans les positions du selecteur
|
| La transmission |
La gamme rapide, le kilometre par heure |
| "1" |
64 |
| "2" |
113 |
| "D3" |
166 |
|
Les moments du changement de vitesse AT
|
| Avec 1 sur 2 |
Plus de 10 kilometres par heure |
| Avec 2 sur 3 |
Plus de 10 kilometres par heure |
| Avec 3 sur 4 |
Plus de 27 kilometres par heure |
| Avec 2 sur 1 |
Pas plus de 50 kilometres par heure |
| Avec 3 sur 2 |
Pas plus de 101 kilometres par heure |
| Avec 4 sur 3 |
Pas plus de 147 kilometres par heure |
Le marquage des pneux et les disques
La designation des montants des pneux
Sur la surface laterale du pneu il y a un marquage, selon lequel on peut definir les caracteristiques principales du pneu, y compris ses montants.
L'exemple de la designation conventionnelle du pneu :
185/70R1488H
185 - la Largeur du pneu, mm
70 - l'Indice de la serie du pneu discret (la relation de la hauteur du profil a la largeur du profil du pneu, le %)
R - la designation Conventionnelle du pneu de la structure radiale
14 - le diametre D'atterrissage du pneu, dans les pouces
88 - l'Indice de la capacite de charge (la designation conventionnelle de la charge au maximum admise sur le pneu) N - l'Indice de la vitesse |
|
Les categories rapides des pneux
|
| L'indice de la vitesse |
La vitesse maxima admissible du mouvement, le kilometre par heure |
| Q |
160 |
| S |
180 |
| T |
190 |
| N |
210 |
| V |
240 |
| W |
270 |
| ZR |
D'en haut 240 |
Les designations des montants des disques
Sur chaque disque il y a un marquage, qui comprend d'importantes informations sur les montants de la roue et la forme du rebord de la jante.
L'exemple de la designation conventionnelle du disque :
15x6 JJ
15 - le diametre D'atterrissage, dans les pouces
6 - la Largeur du profil de la jante, dans les pouces
JJ - la designation Conventionnelle de la forme de la section du rebord de bord.
|
Les roues
|
|
Les parametres des pneux sont amenes sur chil'de, la porte de conducteur fixee sur le comptoir de devant de l'automobile. |
|
| Tiporazmery des disques et les pneux, |
| Les disques |
| Les modeles 1.6 de l |
14x51/2J |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
15x6J
15x6JJ (seulement pour les disques coules) |
| Les modeles 2.2 de l |
17X7JJ |
| Les pneux |
| Les modeles 1.6 de l |
185/70R14 88Н |
| Les modeles 1.8 et 2.0 l |
195/60R15 88V |
| Les modeles 2.2 de l |
215/45R17 87W |
